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「スリック50」について。
お世話になります。 エンジントリートメント「スリック50」という商品を使ったことのある方、その効果のほどはどうでしょうか? 始動性、燃費、ノイズ、振動、エンジンフィールなど、改善されますか? 当方’90 GPZ900Rで走行43,000km、ツーリングのみに使用し、高回転はほとんど回しません。 よろしくお願いします。
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「スリック50」自動車に使った事がありますがバイクには使っていません。理由としてクラッチが滑ると困るので使いませんでした。乾式に改造されているのであればその点に関して問題ないと思います。物としてテフロン系なのでクラッチにもよく効きいて滑りそうな気がしますが実験はしていません。ためしにZX1なんてのをGpZ750に入れて見た時は滑りませんでした。ひょっとしたらスリック50も使えるかも知れませんね。 自動車の場合確かに燃費などは向上しますがコーティング効果については?です。オイル交換をするとしっかりもとの燃費に戻りました。交換の度に投入する必要がありそです。あるいは回数こなしたらコーティングが出来るとか??ただテフロンはプラスチックですから熱には弱そうです。 トラブルとしてプラグ(NGK BP)に成分が焦げ付きブリッジを形成し着火不良も経験しました。これはギャップを適正値一杯まで広げていれば防げそうです。あとオイルラインにこびり付くかもなんて人もいましたが分解確認していないので分かりません。 点火系を持たないディーゼルエンジンには相性が良いかも知れません。カワサキのエンジンはディーゼルの様な音がするので(自分のだけか?)結構いけるかも・・・
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- atoritaiti
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こんにちは 私は使ったこと有りませんがサ-チしましたらこんな感じでした・・・・ スリック50インプ http://www.pluto.dti.ne.jp/~hayato/prof/profile99d.html 99年 10月24日(土) http://www1.neweb.ne.jp/wa/tabosan/legacy2.htm 燃費向上グッズ情報 http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoodsoiladd.htm
お礼
回答ありがとうございます。 いろんな情報が出てました。 参考になります。
お礼
回答ありがとうございます。 この商品の使用はもう少し検討してからにしたいと思います。