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折りたたみ自転車の比較(Dahon vs GIANT、またはその他)
折りたたみ自転車の購入を検討しています。 実家まではいつも車で帰っているのてすが、動くとなると 車では動きにくいところなので自転車の方が良い点と、 最近ガソリン代も高くなってきたので健康のためにも自転車通勤をと 考えて、折りたたみにしようかと検討しております。 ちなみに会社までは片道5kmほどなのですが、友人がツーリングも しようと言っていますので比較的長距離も走れて軽く、 スピードの出るものがよいかと自分なりに検討してみたのですが GIANT MR-4F http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1642101&action=outline Dahon Cadenza http://www.dahon.jp//products/lockjaw/cadenza/index.html のどちらかにしようとしています。 前者は耐久性がない、タイヤが24インチと特殊なので少し不便 後者は折りたたみにしてはデカいという欠点が見受けられました。 皆様ならどちらが良いと思われますか? また、他にもいい自転車があれば教えていただきたいです。 条件としては10万以内で、13kg以内であり、 車から降ろしてもそんなに手間がかからず乗れることです。 よろしくお願いいたします。
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質問者が選んだベストアンサー
ZGMF-X56Saさん こんばんは #2さん同様に、なぜ折りたたみ自転車にこだわるのか私にも理解出来ません。折りたたみ自転車とはご存じ「折りたためる事」が特徴の自転車ですが、この「折りたためる」と言う特徴が折りたためない自転車(つまり普通の自転車ですね)より強度が弱い事を意味しています。したがってまともなメーカー製の折りたたみ自転車は強度が弱い事を解っていて補強しています。したがって見た目より車重が有る自転車がほとんどで、13Kg以内となると探すのが大変な折りたたみ自転車となってしまいます。 ところで10万円以内で買えるクロスバイクの場合は、フラットバーハンドル装着・タイヤはクイックリリース方式で止めてあり慣れれば10分しないで取り外す行為~取り付ける行為までできる事・車重は10Kg~12Kgがメインと言う仕様になっています。したがってZGMF-X56Saさんの希望そのものだと思いますけど、いかがでしょうか??? 以上の理由より、私だったらクロスバイクに1票です。
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- Komiker
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ご質問の内容からは折り畳みの必要性が感じられません。なぜ折り畳み車をお選びですか?
補足
簡単にタイヤが外せるのであれば ロードバイクでもいいのかもしれませんね(^^;) なんとなくのイメージでタイヤを取ったりするのは 手間がかかったり素人には難しいと思っていました。 探しているのが10万以内で13kg以内または前後 できればフラットバータイプの方がいいかなぁと思っていますが そういったバイクってあるのでしょうか?
- she-fo
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私ならジャイアントを選びます。 軽いし、小さくなるし電車や飛行機に載せるときも楽そうなので。 質問者さんがクルマに載せるだけという目的で折りたたみ自転車を望んでいるならちょっと視点を変えていただきたく思います。 折りたたみ自転車でないスポーツサイクルも前後輪が簡単に外れる機構になっているので3分もかからずにクルマのトランクに収まるサイズになります。 ダホンのものもデザインが良いし簡単に折りたたむことができることはメリットですね。
お礼
ありがとうございます。 飛行機となると怪しいですが、電車には乗せるかもしれないです。 でもまぁ一度ロードバイクも調べてみようと思います★
お礼
そうですね~、クロスバイクも検討させていただきます★