VFRとTMAXの乗り心地

質問

去年、90日免停で TMAXを売ってしまったのですが
VFRの乗り心地は、どーなんでしょうか？

　やはり、スクーターに勝てないでしょうか？

回答No.3

sc16 · ベストアンサー

どっかと座ってふんぞり返った殿様乗りはスクーターの特徴です。ＶＦＲはやはりスポーツタイプというかツーリングタイプですので全身を使ったライディングスタイルです。楽なのはどちらかといえば・・・個人的にはスクーターが怖いのでＶＦＲの方が私にとっては楽です。自分が操っているからでスクーターのように乗っている状態でないからですね。ホイールが小さいのも非常に怖いですね。昔フュージョンに乗せてもらったことがありますがマンホールの蓋がこれほど気になったこともなかったです。すぐ滑りますからね。
あとはエンジンとしてはＶＦＲのＶ４が個人的には好きです。今まで単気筒かＶ型しか乗り継いでおりません。
あとは・・個人の好みの差でしょうか。

回答No.2

noname#60563

私は乗って見たいと思いながらスクーターは原付くらいしか知らないのですが、ＶＦＲと同じエンジンは乗ったことがありますので（７５０の方ですが）おそらく８００もそんなに変わらないと思うので・・・

まず一般的に４気筒などのエンジンとは全く違います（乗り味）Ｖ４ですから少しはトルク感など期待しましたが、それを感じさせないモーターのようにスムースにトルクの谷など私には感じなかったです、低回転でもエンストなどしそうになかったです。

アクセルのＯＮ＆ＯＦＦでフルバンクして曲げていくジムカーナみたいな乗り方も上手くなったと錯覚するみたいな感じでスムース、もちろん速度については出したことがないので解りませんが長距離ではあのエンジンなら楽なのではないかと感じました、その代わりエンジンの面白さという点では全く無いかも・・・

私はその様なエンジンが好きで（国産のトルクの谷を出して演出している物が嫌い）有る外国製のメーカーに走りましたがそのメーカーも今の車両は国産みたいに成っていると聞いています（新車など乗れません）
ですから質問者がモーターのようなスムースに回るエンジンが好きであれば良い相棒に成ると思います。

出来れば試乗が一番なんですが、出来ない場合でも良くバイクが集まるところに出かけていれば運が良ければ見かける場合も有ると思います、その時にはオーナーに聞いてみれば如何でしょう。

スクーターと比較するのは私にしたら少し無理がある気もします（勝と言う意味も解りません）

回答No.1

XB9R

スクーターとバイクは比べられないかと・・・・

普段乗るなら　スクーターで良いかと

お礼

ありがとうございます。

>普段乗るなら　スクーターで良いかと　
ツーリング専用マシンになるかと...