オイル選び

質問

ホンダの現行型ストリームに乗っています。
5月の連休に購入後初めてのオイル交換を行う予定です。
交換にあたって、これから暑くなる季節などを考えて、
メーカー推奨の0W-20から5W-40くらいの粘度の高いオイルを
入れた方が良いのでしょうか?
主な乗り方は、月の大半が通勤(往復20km程度)で、2ヶ月に一度高速に
乗って遠出をします。通勤では、3000rpm以上回さないように気を付け、
高速に乗ると踏み込んで(MAXで4～5000rpm)しまうタイプです。

回答No.4

oska · ベストアンサー

＞メーカー推奨の0W-20から5W-40くらいの粘度の高いオイルを入れた方が良いのでしょうか?

どんな場合でも、メーカー指定の粘度（０Ｗ－２０）を守って下さい。
メーカーでは、この粘度で低速・高速試験を行なっています。
メーカー試験で、色々試した結果ベストがメーカー指定の粘度（０Ｗ－２０）ですよ。

＞高速に乗ると踏み込んで(MAXで4～5000rpm)しまうタイプです。

（レース専用車を除く）国産車では、高速といえども常時４・５０００回転で走行する車は存在しません。ｔｙｐｅ－Ｒ、ユーロＲでも不可能です。
スタート加速、追い越し加速時だけですから、メーカー指定粘度で充分です。

ただ、ホンダ車の場合は鉱物油・混合油・合成油と細かな指定があります。
この油種を守らないと、オイル漏れ症状が起きる場合がありますからご注意下さい。

回答No.3

hss12

0W-20で問題ないです。
真夏だろうが、レッドゾーンまで回そうが大丈夫です。

もし入れるとしても5W-30くらいが良いです。

回答No.2

kaitaiya

メーカー推奨が０Ｗ－２０でしたらそれを入れてください。

エンジンを改造したり、サーキットなどで長時間高負荷が続く状態で使用というなら別ですが、
高速道路を含む一般公道を法定速度（＋アルファ？）で走っている分には
ぜんぜん問題なしです。

むしろ安易に粘度を増やして抵抗が増すほうがよろしくないかと

回答No.1

OmniBook

5W-30程度で充分と思います。高速で踏み込まれても常時4000～5000rpmで走られる訳ではないはずです。
気になるようであれば、高速を走られた後で新しいオイルに交換されれば大丈夫でしょう。
鉱物油・部分合成油・100%化学合成油のどれにされるかは、懐具合とこだわり次第です。SMグレードで
名前が知られているメーカーのものであれば鉱物油でも充分かと思います。