あなたが乗っている単車はなんですか？

質問

はじめまして、僕は１６才です。

３月に免許を取りに行きます。

そして、先のことになるんですけど免許を取った後、何に乗ろうか迷っています。

あなたのお薦めのかっこいいバイクを教えて下さい。

教習所のテクニックなどもあれば。すべて自腹です。

回答No.8

Ryow · ベストアンサー

今時全て自腹で免許からマシンまでと言うのは偉い。(^^
私もライダーの一人としてアドバイスさせて頂きます。
先ず、何をメインにしてバイクを使うのか。
ツーリングメインであれば、荷物の積載性と乗っていて疲れないか。
通学（学校が許可していれば(^^; ）であれば小回りが利くか。
いつかはレースに出たいと言うならば、サーキット走行もこなせるポテンシャルがあるか。
（カスタムやチューン用のパーツが豊富か。）
気ままに何処でも走りたいなら、総合的な走破性が高いか。
（これはオフロード車に軍配が上がります。）
マシンコントロールを完璧にマスターしたいと思うなら、オフロードの中でもマイナーな気のあるトライアル車が良いでしょう。
乗りこなせれば、それこそ何処でも走れます。
（消防隊が救助活動でトライアル車を使うこともあります。）
後は、体格に合わせた車体を選べば良いと思います。

hm0611さんが体格に恵まれているなら、ＸＬＲ（今はＸＲ？）２５０Ｒ ＢＡＪＡ（バハ）など如何でしょう。
ラリー仕様車をモチーフにしているので、走破性は高いですし、少々乱暴に扱っても簡単には壊れません。
（私はＨＯＮＤＡ党）

後、バイクを買うときはなるべく個人でやっている所がいいですね。
量販店（チェーン店）では親身になって相談に応じてくれない事が多いのと、中古などの場合、平気で事故車であることを隠して売っていたりしますので。
（上野は特にね。）
近所の、古くからやっているバイク屋さんがあれば、そこで馴染みになるといいですよ。

教習所で一番難儀したのは、私の場合「スラローム」かな。(^-^;
タイミングが上手く合わなくてコーンを倒したりコースから外れたり・・・
ポイントは「リズム」と「リアブレーキ」。
上体は立てたまま、腰から下でマシンを倒し込み、アクセルワークでマシンを起こす。
リズムに乗って「ワゥゥ・・ワゥゥ・・ワゥゥ・・」
その際、駆動力が急激に伝わらないようにリアブレーキを少し効かせてやると、割とスムーズにいけると思います。

因みに私が乗っていたのは（貰い事故で廃車）CB400SF。
教習所でも使われているように、癖がなく乗りやすい、いいマシンです。
今年は大型（限定解除）を予定しているので、次に乗るのはアフリカツインに決めています。

回答No.2

jex

こんにちは。

今乗っているのはオフロード（ラリー系）中心ですがオンロード（レプリカ系）も
乗っています。お薦めはオフロードバイク、２５０でもいいけど１２５ですね。

そのまえに、どうしてバイクにハマってしまったのかを考えておいたほうが
いいでしょう。自分が好きな使い方、車種、格好といったものが見えてくる
はずです。道具として使うのか、乗る事自体を目的とするのか、それとも
自己表現の手段なのか、機械としての魅力かもしれないし、もっと大きな
理由なり目的なりの一部なのかもしれませんが、そこから考えて行くのも
良いと思います。かっこよさというのは人によって感じ方が違いますからね。
あと、一時的なものか、これからずっと単車のある生活を送っていく
可能性があるのかというところも重要です。

もし、自分でやりたいことを考えて車種が決まらないのであれば、私は
オフロードバイクを薦めます。本当は５０ｃｃからと言いたいところですが、
１２５ｃｃからがいいと思います。理由は長くなりそうなので省略。
でもカッコイイと思いません？

教習所については、練習の場所だと割り切ること。教わった通りにやってみること。
あと、これは卒業したあとのことですが、教習所の走り方は、実際には必ずしも
良い走り方ではないが、ちゃんとした意味と理由があることを認識したほうが
いいでしょう。

参考になりました？

参考URL：

http://bigtank.cc

回答No.1

alc

悩んでいる時は楽しいよね！
私は１０年以上も前に単車に憧れて免許を取得しました。当時はフルカウルのロードバイクが「格好いい！」と思い免許取得し購入しました。愛車とツーリングもしました。しかし、ちょっとしたきっかけでオフ車に乗りました。そしたら「ま～面白い！」という感情が発生！瞬く間に私の心を捉えました。
という訳で、まずhm0611さんが楽しみたい二輪ライフは自分が乗りたいと思うものから始め、十分に納得がいくまで２輪ライフをお楽しみ下さい。
さらに２輪ライフをしている内に目的が見えてくると思います。その時に自分の方向性を変えてもいいと思います。

その時その時で自分のライフスタイルに合ったバイクライフを楽しんで下さい。バイクと人間が一体となった時はとってもいいものです・・・

さて、「教習所のテクニック」ですが・・・？落ち着いて行動して下さい。あせらずにやってみて下さい。難しくはありません。その日その日の講習をちゃんとこなしてみて下さい。安全確認！メリハリのある動作！がちゃんとしていれば容易と思います。

追伸
免許をとって公道で走る場合は、無理な走行はしないでね！たった１人の行動でバイカー全体の評価が下がってしまいます。お互いに注意しましょう。

Have a nice bike-life!