初めての高速道路

質問

初めて高速道路に乗ろうと思っています。結構長距離です。

何か注意点とかってありますか？

回答No.11

tutan-desu

まず点検はしっかりしておきましょう。意外に見すごすのはウォッシャー液の量。路面が濡れていたりすると、前の車の跳ね上げた泥水がフロントウインドウに飛んできます。たびたびウォッシャーで洗う必要があるので、タンクいっぱいにしておくことです。
また走行時の基本は前はもちろんですが、バックミラーをよく見ることです。気にする比率としては50％くらい重要です。それと必ず走行車線で流れに乗って走ってください。高速バス（定期便）のスピードが安全速度だと思ってください。流れにあわせて走ってさえいれば、多少（10～15キロ）の速度オーバーでも、パトカーや覆面パトカーに捕まりません。また車線変更が面倒だからって追い越し車線ばかりをずって走ってはいけません。追い越し車線はあくまで追い越す時だけ使うものです。
また空いていて、他に車がない場合も、大体この範囲でスピードに注意してください。上り坂などで、遅いトラックを追い越す場合は、後ろから追い越し車線を早い車が来ないことを確認して、加速して追い越し、追越が終わったらすぐに走行車線に戻ること。同じスピードだと追い越す時間が長くなって、その間に後続車が追いついてしまいます。
また、ＳＡやＩＣで左側から車が合流してきますので、これも追い越しの時と同様十分注意して、追い越し車線に変更して、合流しやすくしてあげるのです。
あとは、1時間ごとくらいにＳＡやＰＡで、トイレ休憩を取って、トイレに行かなくても社外で軽くストレッチ運動したりしましょう。ＳＡでは土産物の売店やレストランだけでなく、無料のお茶（緑茶とほうじ茶）のサービスや、地図ももらえます。
再び合流するときは、合流車線で本線と同じスピードまで加速しながら、後続車を確認するのを同時に行なって、十分注意してスムーズに合流してください。合流のぎりぎりまで行ってからはじめて確認して、そこで後続車が来ると停まってしまう人がいますが、危険ですし、これでは交通量が多いと絶対に合流できません。

回答No.10

sc16

もうひとつ注意を・・・
降りるＩＣを過ぎてしまったら迷わず次のＩＣまで行かないと駄目です。ちょっとバックしてとか言うのは自殺行為です。自動車道路はＵターンなど出来ません。
あっと思ってもブレーキなども踏まないようにしてくださいね。急ブレーキは高速道路では命取りになります。前方の車を避けるためなどでは仕方ありませんが個人の都合の急ブレーキは後続の車の迷惑となります。
気をつけて行ってきてくださいね。

回答No.9

mars-r

長距離ってどのくらい？

高速使って片道100キロ以内は短距離扱い前提でいい？

とりあえずはガス欠注意かな？

回答No.8

t-rac

最初に車乗る前にルート検索です。どのインターからどっち方面に行くのか、ＪＣＴではどっちに行くのか、どのインターで降りるのか調べておく必要があります。
http://search.w-nexco.co.jp/

ランプウェイ部などは大抵制限４０ｋｍ／ｈ位ですが、４０ｋｍ／ｈ解除の標識が出た時点からの加速は無理です。
加速できるような線形になったら加速です。

本線ではまずペースメーカーを見つけましょう。
（自分のペースより数ｋｍ／ｈ早い車の後の方が走りやすいと思います）

次、横風に注意です。トンネル前後とか橋脚部とか
（鯉のぼりみたいなもの（吹き流し）が目安になります）

あと、既に回答が出ていますが、燃料とトイレ。
目安としては、サービスエリア毎に休憩です。その時燃料チェック！

それと、渋滞時で急減速がありましたら、必ずハザードランプ点滅を！

最後に、インターやＳＡ，ＰＡでの減速は本線で絶対にしないで下さい。減速車線に入ってから減速を。

それでは安全運転でイイ旅を！

回答No.7

Lupinus2

インターから高速本線に合流するときや、サービスエリアから出るときは、アクセルベタ踏みしてください。(笑)

それは大げさですが、あまり高速に乗ったことの無い人の中には、自分では安全運転と思っているのか、ゆっくり走ってそ～っと本線に合流しようとする人がいます。
しかしそれはもの凄く危険で、回りの車にも迷惑です。
本線は１００キロの速度で走っているのだから、そこに４０キロ、５０キロの車が進入したらぶつかります。
同じ速度なら、ぶつかりません。
並走するのですから。
なので、加速区間でしっかりアクセル踏んで速度を上げてください。
高速道路は“高速”道路なのですから、低速での進入は危険です。

あと、眠くなったときには遅いので、眠くなる前に休憩してください。
ダルさを感じてきた時などに。
眠くなったときにすぐにサービスエリアがあるとは限りません。
眠いまま、延々と走るはめになります。
早めの休憩、早めのおしっこ。
それが鉄則。

回答No.6

mat983

はじめて高速で走った時の事を思い出しました。
料金所を通過するまで最初は緊張しますが、一般道を走るよりは簡単です。
はじめは左車線を走り、余裕が出たら追い越し車線に入ります。

2時間走るとだんだん飽きてくるので、ＳＡで休んだり、給油をしたりし、リラックスに努めます。
また、飽きてきたら追い越し車線に入ると緊張感が高まり、目が覚めます。猛スピードで来る車をバックミラーで見たら、どきましょう。

快調に走っていても、事故など突然渋滞する場合があるので、
車間距離はしっかりと取ってください。
止まる際に最後尾になった時はハザードランプです。

後は出口を間違わない事。路肩を走らない事。
それだけです。難しいことではなく、楽しい事です。

回答No.5

RedClover

高速道路に限ったことではありませんが、
車の流れに沿って走る事、ですかねぇ。

スピードメーターが作動していると、
周囲の車がいっせいにノロノロ走り出したりします（笑）
休憩は適度にとって睡魔にそなえましょう。

あと個人的な意見ですが、左車線を走る車は特に注意しています。
予測不可能な走りをする車が多いような気がします。

信号がない分、慣れてしまうと一般道より走りやすいですよ～

回答No.4

rescuekid

まず車の簡単な手入れは必ずしておいた方がいいですよ。１番が給油。満タンにしておいて下さい。燃料計見ながら運転していては注意散漫になりますよ。２番目がタイヤの空気圧。僕も友達の車に乗っていて経験しましたが、スタンディングウェーブ現象でバーストしました。タイヤ交換しようとしたら、タイヤが熱くて持てませんでした。必ず空気圧を高めに入れておいて下さい。普通の乗用車なら２，５Ｋｇとか２，８Ｋｇでも良いと思います。入れすぎより不足が怖いです。あとは、前もって入るインターや降りるインターを地図などでチェックしておき、特に降りるインターは心の準備ができるように何インターの次とか覚えておくと良いです。車線変更などで看板を見落とすこともありますので。では、安全で楽しいドライブを。あと、サービスエリアでの軽い食事も楽しいですよ。

回答No.3

riorinpapa

車間距離は一般道路の３倍はとりましょう。

あと燃料の残量にも気をつけるのがよいかと思います。

回答No.2

zorro

参考にしてください。

http://homepage3.nifty.com/driveout/lets_drive/highway.html