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NAでのドリフト

当方NAでのドリフト練習中です。 円かき俗に言う定常円旋回というものは小さいもの大きく描くもの目標物を中心に一定の円を描けるようになりました。 サイドを使ってのドリフトを現在練習中なのですがスピンもしくはドリフト状態を維持出来ずにすぐに立ち上がってしまいます。進入速度を上げてみたりサイドを引く際のステアリングの切り角を調整してみたりと 色々試しているのですが全くターボ車のように後が続きません。どなたかNAでのドリフトを行われている方、ご助言いただければ幸いです。

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  • kei00z2
  • ベストアンサー率19% (56/284)
回答No.1

車はFRですよね? FRという前提で書きます。 >ターボ車のように後が続きません 多分単なるパワースライドになっているんだと思います。 ターボだと出来てNAだと出来ないと言うならそれが原因かと。 サイド引いてやってるって事は、後輪ロックさせてから一気に負荷をかけてそのままパワースライドに持ち込む、って感じになりますかね。 単純に回転を落とさずにクラッチをうまく使えば出来ると思います。 こればかりは練習しかないですね。 ここからは参考意見です。 パワースライドもスライドの一種ですが、あれは力に任せてタイヤのグリップ以上の力をかけているだけなので逆に遅いし危険です。 自分も最初はRタイヤが滑るだけで喜んでましたが。。 本来のドリフトと言うのはブレーキングドリフトだと思います。 これは加重移動が肝なので、ひたすら体に叩き込むしかないです。 まずはサイドブレーキを使ってスライドの感覚を覚えて、それからサイドを使わずにブレーキとステアだけでRをブレイクさせる練習をしましょう。 広いところでやってくださいね、危ないですから。 ただ見た目でドリフトやるなら事故しない限り何やってもいいと思いますが、速く走りたいならブレーキングドリフトの練習をお勧めします。

その他の回答 (1)

  • makoto111
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回答No.2

ブレーキでフロント加重、この加重をコーナーへ向け横加重へするためのステア・・・ これを高速域で行っていくと(もっと複雑ですが;)オーバーステアになる(リアが流れる)状態へ向かいます、ここでオーバーステアをコントロールしつつ前へ押し進む状態がドリフトですよね。 などど書いてもきりがないので・・・; 単にカウンターのあて具合と車の姿勢があっていないだけなのではないでしょうか、練習あるのみです。

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