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中古車の選びかた

こんにちは。 相方がクルマを買うというので一緒に見に行こうというのですが、どういうところをチェックすればいいでしょうか? 私は整備士を目指しており、それなりには知っていると思われますが見落としもかなりあると思います。 オイルフィラーキャップを開けてカムシャフト周辺にスラッジがあるか見るとか(見えない車もありますが・・・)、排ガスが明らかにおかしいとか、ステアリングを切ったときにアイドリングが不安定になるとか(油圧式に限ると思いますが・・・)このほかに“コレはやっとけ!”ということは何でしょうか? ちなみに買うといっている車種はS15シルビアです。 誰かにターボじゃないとダメだとかいわれたみたいですが、そんなパワーは持て余すのは目に見えてますので、NA・ATで探しています。 なのでシルビアについて維持の面・車両の特性などでわかる方がおられましたら教えてください。 よろしくお願いします。

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  • leon326
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回答No.3

事故車かどうか確認するのは大切ですね。 簡単なポイント ・ボンネットを開けて、ラジエターコアサポートのボルトに外した後が無いかを確認する ・ボンネットそのものを外した跡も無いか? ・ドアのヒンジ部も外した跡が無いか? ・リアバンパーのしたからタイヤハウス周りを覗き込み、波状の修理痕が無いか? コレくらいはネットで調べればある程度は判別付くかもしれませんよ。 シルビアならまず無いと思いますが「2コ1」にも注意しましょう。 今まで一度だけ見たことがあります。

HIJET-S200P
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ラジエーターコアサポート・ボンネット・ドアなんて普通だったら外しませんのでコレが見つけられたら疑わしいですね。 タイヤハウス内もしっかりチェックさせていただきます。

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回答No.4

社会的に信用度の高いディーラーで買って下さい。 事故車の見極めが出来ないのなら、です。 契約書に追記して貰えば、後でクレームを付けられます。 経験上、体面を大事にする体質の有る所は、大丈夫です。 安い理由、高い理由があります。

  • uzurara
  • ベストアンサー率35% (260/737)
回答No.2

個人情報保護法に抵触するのか分かりませんが、中古車は前オーナーで選びます。 外装面では塗装の肌(色が違うのは素人でも分かります)で、塗装歴(板金等)が分かるので、エンジンルームやトランクルームや下回りを見て板金の程度を見分けます。 で、前オーナーがどんな人だったのか?!で、車両の状態ってのが決まってきますので、案外重要な要素になります。 それと同じ位に重要なのが、過去の整備記録簿があるのか?ないのか? 記録簿がない車は、今までにどんな整備をしてきたのかさっぱり分かりませんので、整備に係わる部分全てを点検する必要があります。 それとボデー(エンジンフードやドアストライカー部分)に貼られたシールも参考になります。 そして 納車後の保証があるのか?どの位まで保証してくれるのか? これは結構重要ですよ。 (自分で全部直せるから保証なんていらないから安くして!と言える我々とは違います)

HIJET-S200P
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 確かに前のオーナーによって整備具合が変わってきますね。 記録簿は無いはずです。コレが無いと点検が面倒ですよね・・・・。 私の愛車も記録簿はないですが、しっかりメンテしてます。こういうのだったらいいですけどね。 数年後だったら保証無しでも直せるかもしれませんが、今は実際に直せって言われてもできるか自信ないので保証は重要ですよね。 そして、妥協をして先代のインプレッサの1.5Lならいいそうです。(最終型)私だったら、保証・アフターの面も含めてシルビアよりD系中古車のほうを勧めます。(試乗車というのが気になりますが)

  • Hiyuki
  • ベストアンサー率36% (2604/7183)
回答No.1

お約束としてはフロントとリアのボディーの接合部ですかね。 シルビアなんかは事故を起こしやすいタイプですので、ぶつけたりして交換していると、 境目に塗装ムラや、年代の違いが感じられると思います。 あとは、メーターとボディのさびなどの状況を見て明らかに違うようなら、メーターを巻いている可能性もあります。 あと、シルビアS15についてはあまり知りません。

HIJET-S200P
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ボディの接合部は重要ですね~。少しでも怪しいと思ったら店員に聞いてみたほうがいいですね。 私の軽トラもリアをぶつけられて色が違うので違ったら事故車と思ったほうがいいですね。せっかく買うのですからいいものを見つけたいです。