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GTO 定常円旋回 異音について

はじめまして。 三菱GTO後期に乗っております。LSDは標準で入っております。 最近で付き合いでサーキットに行くようになり、練習場で定常円旋回やサイドターンの練習をしております。 GTOはその様なことをする車では無いことはわかってるのですが楽しくなってしまって・・・。 本題の異音なのですが 加速→サイドを引く→ハンドルを切る→リアが滑り出す→アクセル踏み込む→通常ならハンドルを切ったままこの状態で問題なく回りますが(4WDなのでカウンターは当ててません)、今回は回り始めるとガガガガと異音、振動が出てどこか壊れそうな感じになります。例えるなら旋回途中にABSが聞いたように、引っかかりがある感じです。 過去5回くらい、今回もやり初めから30分くらいは問題無かったのですが急に症状が出ました。  症状が出て3回ほど試したのですが改善されず怖くなって止めました。 帰りに峠の様な曲がりの多い道路を走ってきても異音等は有りませんでした。 些細なアドバイスでも構いませんの何が原因か予測出来る方でよろしくお願い致します。当方の情報が足りない場合は追加致します。

みんなの回答

回答No.2

 おそらく、ビスカスカップリングがハンプと呼ばれている現象でロックしている状況だと思われます。

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.1

標準LSDならビスカスタイプのLSDだと思いますが、それが加熱してその様な不具合を発生したのではないでしょうか。 ジムカーナー的な走行をするなら機械式LSDにした方が良いでしょう。

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