18インチから17インチにインチダウン

質問

現在レガシィB４（BL5）に乗っていますが、18インチが付いており、
正直いらないと言うか17インチで十分でしたが、
６MTが欲しかったので、
純正ホイールの18インチ仕様になってしまったのですが、
社外品に変えたく検討しています

ですが18インチになるとタイヤセットで30万近く、
値段的にも20万前後で17インチにインチダウンも考えているのですが、
外形を変えると不具合が、メータ誤など扁平率を変えると見た目が・・・
素直に18インチのほうがいいでしょうか？

回答No.5

tach5150 · ベストアンサー

見た目を重視するなら18インチのままの方がいいとは思いますが、値段的な面からすれば考えてしまうのも事実です。
ブレーキはフロントが17インチなのでインチダウンは可能ですが、ホイールによってはキャリパーに当たる可能性もありますから購入する場合は
実際に履かせてみてからです。
(GT用の純正ホイールなら問題ないですが)

タイヤサイズとしては215/50R17なら外形もほぼいっしょですしGT標準の215/45R17でも大丈夫です。
ちなみに両サイズのメーター誤差ですが
215/50R17の場合　
40ｋｍ時のメータ指示は40.24ｋｍ
100ｋｍ時のメータ指示は100.60ｋｍ
で-0.6%表示

215/45R17の場合
40ｋｍ時のメータ指示は41.62ｋｍ　　
100ｋｍ時のメータ指示は104.06ｋｍ
で-4.06%表示　　

になりますが両サイズともに車検もOKです。　

私の場合はフォレスターでしたが標準では16インチでしたがスタッドレスは15インチにしてました。(15インチの方が安いので)

回答No.4

yasubee337

ディスクローターの径とキャリパーが17インチ仕様と同じならインチダウン出来る可能性があります。しかしローター径が大きい場合はほぼ無理だと思います。

見た目にどこうという話ならノーマル18インチで良いのではないでしょうか。

回答No.3

yossy-39

ブレーキのキャリパーが当たらなければ、インチダウンは可能でしょう。

回答No.2

noname#131426

２２５／５０Ｒ１７か、２４５／４５Ｒ１７ぐらいになるでしょう。
２４５が入るかなぁ？？

回答No.1

legacy_bp5_20r

ＧＴＢは１８インチの４０扁平ですが、ＧＴや２．０Ｒは１７インチの４５扁平ですので、問題なく１７インチホイールでも履けますよ。

値段ウンヌンが気になるのであれば、一番安上がりでオススメできるのは、ＹＡＨＯＯオークションなどで１７インチの純正ホイールを買うことです。

私のレガシィは１７インチなので、逆に１８インチの純正ホイールをオークションで物色していた時期がありました。値段に負けて安い１７インチの社外ホイールに落ち着きましたが・・・