インチアップについて

質問

最近、中古でインテグラiSを購入しました。もともと純正のタイヤは
195・65・R15なんですが、前のオーナーが17インチにインチアップしており215・45・R17にサイズ変更されていました。

　ここで皆さんに質問なんですが、純正の15インチ時のタイヤ外形が634.5ミリで17インチの外形が625.29ミリと約1センチもタイヤ外形が異なっているんですが、許容範囲なのでしょうか？？（速度計などに誤差が生じそうで心配です。）

　あと、タイヤ外形の誤差が小さい205・50・R17（外形636.79ミリ）へのタイヤ交換が好ましいんでしょうか？？　それと、今のホイール（インテグラTYPES純正17インチ）にこのタイヤは装着可能でしょうか？？

　質問ばかりですみません～車に無知でして、詳しい方、ご教授お願いいたします。

回答No.4

prop_and_jet · ベストアンサー

タイヤの外径ですが、JATMA・ETRTO 規格では、

195/65R15　直径 635mm
215/45R17　直径 626mm

です。
（http://72.14.235.104/search?q=cache:ATrPQQci8CsJ:kikitai.teacup.com/qa3195100.html+%22%E4%BB%8A%E3%81%AE%E3%81%A8%E3%81%93%E3%82%8D%E3%83%9F%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%81%AE%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E3%81%AF%E5%AE%9F%E5%AF%B8%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%8F%E3%80%8CJATMA%E3%83%BBETRTO+%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E3%80%8D%E8%A1%A8%E8%A8%98%E3%81%AE%E3%82%88%E3%81%86%22&hl=ja&gl=jp&strip=1）の（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3195100.html）の ANo.5
（http://www.michelin.co.jp/tires/pc/size.html）

たしかに、インテiSは、純正195/65R15でしたが、その頃から TYPE R は215/45R17でしたし、
（http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/200107/13.html）
後期のインテでは、全車、215/45R17 になりました。
（http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/2007/grade-data/index.html）

また、もし、インテのiSに１７インチを履かせたい場合の正しいサイズは、215/45R17 ですし、これ以上に正しいサイズはありません。よって、前オーナーは、タイヤに関しては正しいサイズをお選びですので、次回、ご質問者様がタイヤ交換をする場合も、215/45R17 を安心してお選び下さい。

タイヤは、純正サイズよりも外径を大きくすることはできませんが、小さくすることは、（もちろん限度はありますが）可能です。

（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3195100.html）の ANo.5 中の
『
これは、今年１月１日製造車以降車や、または最近始まった話ではありません。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3156665.html）の ANo.2
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3165911.html）の ANo.7
・今年１月１日以降に製造された車の場合、完全に不可。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2613727.html）の ANo.2 と ANo.4 　　←【重要】
・それ以前に製造の、いかなる車も、
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3 　　　　　　　 ←【重要】
』

＞許容範囲なのでしょうか？？

エンケイのデータでも、インテグラiS（純正195/65R15装着車）に１７インチは、215/45R17 ですね。

＞（速度計などに誤差が生じそうで心配です。）

（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2252042.html）の ANo.3

【スピードメーター正誤表の作り方】

純正新品ノーマルタイヤの直径÷新たに取り付けるタイヤの直径＝誤差の係数

メーター表示速度÷誤差の係数＝実際の車の速度

＞タイヤ外形の誤差が小さい205・50・R17（外形636.79ミリ）へのタイヤ交換が好ましいんでしょうか？？

205/50R17 のJATMA・ETRTO 規格の外径は 638mmですね。
なんともいえないですね。iSは2001年７月～2004年８月のお車ですし、、
ホイールが ７-17 だったとして、フェンダークリアランス等にまだちょっと余裕があるなら、純635mm→去年以前の車のインチアップで 638mmとは、誤差の範囲ともいえますし、
ロードインデックスの点を見ても、リム７インチ時のタイヤ幅を見ても、205/50R17、私は、「有りかな」とか思ってしまったりもしますが、、、。

ロードインデックス（JATMA / ETRTO Std / ETRTO Reinf.）
215/45R17 （87 / 87 / 91）
205/50R17 （89 / 89 / 93）

タイヤ幅外寸
215/45R17 213mm（７in.時）　218mm（7.5in.時）　223mm（８in.時）
205/50R17 204mm（5.5in.時）　209mm（６in.時）　214mm（6.5in.時）　219mm（７in.時）　224mm（7.5in.時）

適用リム幅
215/45R17　７in.～８in.
205/50R17　5.5in.～7.5in.

標準リム幅
215/45R17　７in.
205/50R17　6.5in.

ただし、（これは実際の商品を並べて比べないと判らないですが）、トレッド面は、205/50R17 のほうが広いということはないと思います。

総合的に見ると、ホイールが ７-17 ならば、215/45R17 のほうをばっちり合わせてやったほうが良いような感じです。

＞今のホイール（インテグラTYPES純正17インチ）にこのタイヤは装着可能でしょうか？？

今現在、TYPE S の純正ホイールをお持ちで、そのホイールに 205/50R17 は装着可能か？というご質問ですね？

TYPE S の純正ホイールは、７-17 オフセット＋４５です。もちろんこれに 215/45R17 は装着、問題なく可です。iSに。

これを 205/50R17 に替えるとなりますと、タイヤ幅が片側 3mmずつ広がる計算になりますので、現在よりも 3mmサスペンション等車に近付きます。インナー側の話です。

実車確認で、この点がクリアーならば、装着は可能です。

なお、今回の話とは直接は関係ありませんが、インテiSやTYPE S （DC5）に、TYPE R （DC5）の純正ホイールを取り付けることはできません。

（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3327809.html）

＞メーカー純正で215・45・R17のタイヤが装備されている
＞ホイールに205・50・R17のタイヤをつけることは可能でしょうか？？

純正で215/45R17が付いているということは、そのホイールは、間違いなく、７-17、7.5-17、８-17、のどれかです。

そのホイールが、７-17、7.5-17 でしたら装着は可能ですが、８-17 でしたら不可です。

これは、タイヤカタログ中の[適用リム幅]の範囲内にあるかどうかで判断します。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3332714.html）の ANo.3

205/50R17 の適用リム幅は、5.5インチ～7.5インチです。

また、もしそのホイールが、インテTYPE S の純正でしたら、７-17 ですので、範囲内です。

＞尚、予算の都合からインチダウンは考えていません。

205/50R17 タイヤ４本を新たに買うことをお考えなら、同じ金額で１５インチ（新品アルミホイールと新品タイヤ195/65R15の４本セット）に戻すことは可能でしょう。

（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=tireandwheel）
（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=sim）

目的が、「乗り心地を改善」とのことのようですので、これも考えてみる価値はあります。

もちろん、１７インチのかっこ良い外観がなくなることは惜（お）しいですが、205/50R17でどの程度乗り心地が変わるかは分りません。

お礼

本当に詳しく回答いただいてありがとうございます＾＾

＞総合的に見ると、ホイールが ７-17 ならば、215/45R17 のほうをばっちり合わせてやったほうが良いような感じです。

との事ですので次回からも215/45R17 でいきたいと思います。＾＾

やはりこの手の車に15インチは貧弱に見えますので、乗り心地は
気にせず、prop_and_jetさんがいわれているように１７インチのかっこ良い外観でいきたいと思います＾＾

回答No.3

noname#81629

追記。

たとえタイヤを変えていなくても、

・空気の入り具合。
・気温、もしくはタイヤ温度
・タイヤの減り具合。

で、タイヤの外径は微妙に変動します。
つまり、誤差を生じない速度計など存在しません。

だから+15～-15％という幅広い許容範囲があるわけです。

自分でその誤差を認識していれば何の問題もありません。

お礼

やはりどんな車でも誤差は生じるんですね。
大変勉強になりました。ありがとうございました～＾＾

回答No.2

AmuroRay

ども。

2級ガソリン自動車整備士です。

タイヤ径変更について、スピードメーターの誤差が、+15、-10以内であれば車検は合格です。（ただし干渉が無いこと）

計算方法など詳しいことは、次のウェブで計算して確認してください。多分大丈夫だと思います。

参考URL：

http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/ltl/kobeya/updown.htm

お礼

ご回答ありがとうございました～＾＾
結構寛大な検査基準なんですね、安心しました。

回答No.1

noname#81629

とりあえずこちらで計算。

タイヤサイズから外形を計算し、メータ誤差がわかる　自動計算プログラム
http://www10.plala.or.jp/cutism/other_size.html

タイヤ　マッチング　計算結果！！

215・45・R17の場合

現在の装着タイヤサイズ 195 / 65 - 15 の直径は 634.5 mm
比較したいタイヤサイズ 215 / 45 - 17 の直径は 625.3 mm
現在装着しているタイヤに対しての誤差を％で表わすと-1.47 ％
４０ｋｍ／ｈ時のメータ指示は40.59 ｋｍ／ｈ
１００ｋｍ／ｈ時のメータ指示は101.47 ｋｍ／ｈ

205・50・R17の場合

現在の装着タイヤサイズ 195 / 65 - 15 の直径は 634.5 mm
比較したいタイヤサイズ 205 / 50 - 17 の直径は 636.8 mm

現在装着しているタイヤに対しての誤差を％で表わすと+0.36 ％　
４０ｋｍ／ｈ時のメータ指示は39.86 ｋｍ／ｈ
１００ｋｍ／ｈ時のメータ指示は99.64 ｋｍ／ｈ

速度計の誤差の許容範囲はは時速35キロ以上において＋１５％以下、－１０％以下、ですので、
問題はありません。

タイヤ外形の許容範囲は（標準のタイヤ÷0.9）ですので705mmまでＯＫです。

お礼

詳しく数値で説明していただいて、ありがとうございました～＾＾
私が思っていたよりもかなり誤差が小さかったので、安心しました。