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オッティとekワゴン
この度、二人目の子供が生まれることと、主人の単身赴任が決まったことをきっかけに、軽自動車の購入を考えています。オッティとekワゴン(スライドドア)で悩んでおります。 18年式の1万キロ以内で新古車を見つけ、車検も2年付いている状態です。どちらも同じ条件で、オッティはミディアムグレーでekワゴンはラベンダー?色です。早ければ車検が切れるころか、主人の単身赴任が終わるころに乗換えを考えいます。将来的に考えてオッティとekワゴンでは2.3年後どちらが少しでも高く売れますでしょうか?近場の買い物程度での移動しか使わないので走行距離もそんなにいく事はないと思うのですが、こういう場合、色とかメーカーなど、どちらを選ぶべきでしょうか?個人的にはメーカーにこだわりはありません。
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eKを日産で売っているモデルがオッティです。 基本的にほとんど同じですが、微妙に使い勝手に差があったりします。 お店でつけられるオプションアイテムが山ほどある車種なので、そのへんまで細かく見て気に入った方を選ぶと良いのでは?と思います。 あとはお店ですね。製造メーカーと販社は別な会社ですので、それぞれの車体を売っているお店の方の印象で決めるのが良いと思います。3年で乗り換えるとして、その間のケアを気持ちよくやってくれる会社の方がいいでしょう。もしそれぞれの車が三菱系ディーラー、日産系ディーラーに置かれているのなら、私なら今なら三菱で買います。かの一件以降、三菱系ディーラーさんの信頼回復のための努力は素晴らしいです。 (実はうちも昨年eKを買ったばかりです。お店は日産が近かったですが、営業さんとサービスさんの印象に天地ほどの差があったので)
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- panoram
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オッティとekワゴンは同じ車です。日産のエンブレムが付いているのがオッティ、三菱のエンブレムが付いているのがekワゴンです。 どちらでもという感じです。値段、色の気に入った方で良いのでは?
- himajin007
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軽自動車というものは往々にして値落ちはリッターカーと比べて緩やかなので、 ヴィッツなどと比べれば2~3年後の買取価格は本体価格と比較して割と高めに出ると思います。 ただ、どちらが高いか?と言われると微妙ですね。 中身自体は同じ車ですし、車としての人気もワゴンRやムーヴに劣る車なので・・・。 この場合は、後々のサポートで選んだ方が結果的にお得でしょうね。 個人的には、オッティの方を押します。 というのも、販売店のネットワークはニッサンの方が強力ですし、 数年後の買い替えとなっても同じニッサン車に買い換えるのであれば ニッサンの方が体力があるので、下取りなんかでも通常よりも高く取ってくれるかもしれないからです。