三菱ekシリーズで迷っています（ekワゴン、ekシリーズ、ekクラッシー）

質問

・軽自動車
・立駐に入る（高さ155センチ以下)
・４WD,AT
という条件で車を選んでいます。
知人が三菱にいてekワゴンに乗せてもらった際も中の作りは非常に良く、ekシリーズにすることにしました。

しかし、ワゴン、スポーツ、クラッシーで決めかねています。
もちろん安い方がいいのですが、ワゴンの3速ATはいろんなサイトを見ると不評のようです。
主に街乗りになるので不要かとも思うのですが、実際はどうでしょう？
たまには遠出することも出てくるかと思います。
そして、色ですがワゴン、スポーツではあまり気に入る色がありません。
クラッシーのライトオレンジメタリックが気に入りですが、お値段は高いです（しかし、4速AT)

価格か、性能か、概観か、何で選べばいいのか困っています。
カーナビもつけたいので、お値段が跳ね上がるのも恐怖です。
ちなみに私は、マイカーを持つのははじめてのペーパードライバーに近いような人間です。
(夫の単身赴任に伴い、セカンドカー購入に踏み切ります)

何かアドバイスがあれば、お願いします。

回答No.2

gang · ベストアンサー

ekワゴンに乗っています。
街乗りなら性能的には特に不都合ありません。
燃費は大体　12～14km/L くらいです。
冷房かけてると加速が　ちょっと悪いかな。
気になるところは　フロントガラス（前面の大きなガラス）の両脇の柱の所為で死角ができること。
右折・左折時に横断歩道を渡る人や自転車が見にくいです。ディーラーで試運転して確かめてみてください。
乗り降りはしやすいし、ベンチシートなのも気に入ってます。荷物も結構入りますしね。
小さい物入れは一杯あるけど（何に使うんだ？ってくらい）大きめの物入れが無いのが不便。
シンプルだから　掃除がしやすいのも○。

可否をずらずらと並べちゃいましたが、私的にはこういう車です。
スズキのラパンとかも良さそうですよね～
可愛らしい色が沢山あって好きです。

お礼

実は、オニキスで話を聞くと、街乗りでは実際の燃費は8キロくらいまで落ちると言われているんですが、そうでもないんですね。

おっしゃる死角はFitユーザの夫も知人のekワゴンに乗せてもらったときに感じたそうです（Fitはその部分が三角のガラス窓になっている）

1番の方のお礼にも書きましたが、兄が三菱関係者のため、他社から攻めて行き、三菱のディーラーでまだ実際に試運転はしていませんので、それからもう一度その点を検証します。

小物入れの点、気に入ってたのですが、すごく大きい入れ物ってそういえばなかったかも…？？
まあ、通勤、買物、子供の送り迎えのためなので、ほとんど一人で乗ることになると思うのでこの辺はあまり気になりません。
ベンチシートは「あんた止めるの下手なんだから、助手席側から降りれるからいいでしょ？」と夫に言われました(笑）

あとはekクラッシーの色に興味が行き、高い買物についてしまいそうなのが悩みです

ありがとうございました

回答No.3

j_eclipse

あくまで参考としてお読み下さい。

ekワゴンには１度乗ったことがあります。
普段はパジェロミニ（ターボ）に乗っているのですが、それと比較しての話です。
まず、ハンドルの位置がイマイチだと思いました。
そして発進時の反応の遅さにウンザリしました。（これは３ＡＴが原因ですね。）
その時は高速を走ったのですが、明石海峡大橋を渡った時、横風で車線から外れるほど振られました。
あれは怖かったです。
しかし最近の車らしく、車内は明るいですし快適ですね。

車に動く以外の事を求めないのであれば、ekワゴンで十分だと思います。

ちなみに、ekスポーツはオーバークオリティです。
おそらくekワゴンで足りない所を全て補ってくれるでしょう。

お礼

風で揺られるのはかなり恐そうですね。
高速には年に2回くらいしか乗らないと思いますが。
お財布のコンディションしだいではekスポーツにしたいところですが…悩みます。

ありがとうございました

回答No.1

aokiman

え～っと、条件に当てはまる車種はekワゴンしかなかったんでしょうか？
三菱党でらっしゃいますか？
高さ155cm以下の軽自動車ですがダイハツのムーヴやスズキのワゴンＲなどまだまだありますよ。
1つの車種にこだわると限られた条件でしか判断出来ないと思います。
しかし、少し幅を持たせれば選択肢が広がると・・・
車は高い買い物ですから、後悔は禁物です。
じっくり考えて購入された方がいいかと・・・
マイカーが初めてでしたら、お知り合いの方に車を熟知されてる方はいませんか？
そういう方と車屋さんに行くのも手だと思います。
あと、初心者の方に多いのですが、必ずぶつけます。
新車ではなく中古車で少し練習をしてみてはいかがでしょうか？

長々と申し訳ありませんでした。

お礼

早速のレスありがとうございます。
他社もかなり研究しましたが、ムーブもワゴンRも155センチを超えていますが…？？
他に、アルトラパンも可愛らしいのですが、視界が低いのと、個性的なデザインにもかかわらず乗っている人を多く、高価なので比較的早い段階で候補から消えています。（人とかぶるのもあまり好きではないので）

中古車ショーに行き、候補の車種を新車や新古車（？走行距離が短い、主に試乗や台車用途のみでディーラー登録で使われたもの）に乗ってみて(運転席に座るだけですが)、ベンチシートの点や、コラムシフトの点、ポケットの多さも気に入ってekシリーズにしています。

＞マイカーが初めてでしたら、お知り合いの方に車を熟知されてる方はいませんか？
そういう方と車屋さんに行くのも手だと思います。

夫がまさにそうで、多くのアドバイスをしてもらっています。
夫もekワゴンを勧めてくれていますが、「最後に決めるのはお前だ」と言われています。
また、近所に住む実兄がカーラリーの仕事をしていて、三菱の関係者のため、かなり頼りになる存在です。(値引きの点も含め)
購入後にもいろいろと相談ができるのではと思っています。

＞新車ではなく中古車で少し練習をしてみてはいかがでしょうか？
一度買ったら、長く乗りたいです。まさに「安い買物」ではないので買い替えを前提とはしていません。
それと、軽自動車って中古でもあまり値段が下がらないし、安いものだと旧規格で安全上問題があると周囲からかなりたしなめられています。
ぶつけることは覚悟のうえです…。
ちなみにまるっきりの初心者ではアリマセン。
出産する前(4年ほど前)、仕事で営業に車で出ていましたから…。ペーパーとはそれからのブランクのことです。

というわけで、自分自身で納得したうえでekシリーズに絞っての相談です。

質問時の文字制限があるため、この点を説明できなくて申し訳アリマセンでした。