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三菱ekワゴンについて
私は免許所得後3年目の30代主婦です。 主人が私専用に軽自動車を買ってくれると約束してくれました。。。嬉しいです。 私達はまだ子供いませんが、近いうち子供を望んでいるので乳幼児を乗せるとき楽なほうがいいのでスライドドアのある軽がいいかなぁと考え、探したところ「ekワゴン」しかありませんでした。 試乗したことないので、長所・短所・乗り心地とかオーディオやエアコンの良否とか何でもいいので知ってる方教えていただけませんか。 ちなみに私は3年間主人のトヨタ「ハリヤー」しか乗ったことありません。週に3~4回買い物や主人を迎えに行く程度。ハリヤーは大きいので車庫入れ出来ない時あります。細い道で対向車が来たらかなり危なかったり、とにかく上手くありません。 でも乗り心地は良かったので初の軽はどんなだろう・・と思います。 宜しくお願いいたします。
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カービューという所のユーザーレポートという所に、実際に乗られてる方の感想がたくさん載ってます。URLを記載しておきますのでそちらを参考にされると良いと思います。 ちなみにekワゴンは、日産でもオッティという名前で売られてます。 ekワゴンとオッティの違いはエンブレムとフロントグリルが違う程度で、車自体は全く同じです。 個人的には同じ車なので、日産の方が販売店の数が多いので修理などもしやすいし、メーカーにこだわらないのであればアフターサービスの面で日産で買うのも良いと思います。 日産のお店でも三菱のお店でも試乗車がありますので、1度試乗されると良いと思います。 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5728 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3835 http://www2.nissan.co.jp/OTTI/H92/0610/CONCEPT/main1.html
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- sora9
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初めまして。 EKワゴンを、身内がセカンドカーとして乗ってます。 スライドドアは、便利と思いますし将来子供さんが乗り降りされる場合に 横の車を気にしないで良いと思います。 現に、4歳の子が居て一人でドアを開ける際に横の車に当てないかとヒヤヒヤ してるそうです。 乗り心地は、他の軽と大差無いと思います。 私が乗った際に気に入ったのは、シフトレバーが思った位置に入る事でした。 高さは、他の方が仰ってますが立体駐車場に入れる高さとの事と、オートマが 3速と4速が有りますが、やはり4速が良いでしょうね。 私の印象では、少々無骨さは有りますが悪い印象は有りませんでしたね。
お礼
やっぱりスライドドアが便利なのですね。 横の車との間が狭いと大変ですもんね。 乗り心地がほかの軽と大差ないのなら、 第一条件のスライドドアを優先してekワゴンを選ぶのは私には正解かもしれないですね。 すごく迷っていたけどだんだん決断に近づいてきました。。。 4速がいいという事はやはり重要ですね。了解です。 来週あたり主人と試乗に行きます。 有難うございました!
- tuu_chan
- ベストアンサー率27% (236/851)
軽自動車を扱わないメーカーの営業です。 個人的には良い車と思います。使い易いし、操作性も良好と感じます。 メリットは軽では唯一、一般の機械式の立体駐車場に入る高さの(155cm以内)のスライドドアの採用車です。ekスポーツは157cmで無理ですが。 ハリアーとの比較は酷ですが、軽の中では走行性能などは良い方と思います。 eKワゴンのスライドドアは大人には乗る時はやや窮屈ですが、降りる時は気になりません。子供なら全く問題ないと思います。 一台は立体駐車場に入る車があると便利ですよ。
お礼
なるほど、立体駐車場って大切ですよね!ハリヤーで主人とショッピングセンターに行き入れない高さの方で混雑した事があります。 スライドドアのekワゴン(No.1さんが教えてくれたオッティも含めて)は軽では唯一OKという事ですね。 それは良いですね~ たぶんekスポーツは選ばないので大丈夫ですね。 軽の中では走行が良いという意見も嬉しいですね。 なるほど、大人が乗るときスライドドアが窮屈なのかも・・試乗の時後部座席も乗降してみてしっかり確認してみます。 何も聞かずに試乗してたら漠然としてたかもしれません。 いろいろ聞けてよかったです。有難うございます!
- canper
- ベストアンサー率42% (925/2186)
兄弟が4WDターボを購入しました。 北海道ですが値引きがかなり大きい様です。2○ 購入するには良いのでは? ハリアーは大きい上に車高が高く窓が狭く 見切りが悪く死角が多い様に伺ってます。 これと比べると格段に乗りやすく快適だと思います。 ekワゴンで選ばれるなら ターボです。 ミニバンタイプは 重量も増え前面投影面積も広いので NAですと ちょっと非力です。予算と維持費に余裕があるなら(小型乗用車よりまし) ターボをお勧め 但し 軽としての人気はイマイチですので 値段で勝負とお考え下さい
お礼
そうなんですよ~ 主人は運転上手いからいいんですけど、 私には大きいので、バックで車庫入れはもちろん、見通しの悪い交差点での右左折とかも、車高が高くて実は低いところがしっかり見えてなかったんです。 窓の狭さも感じてました。右折時の歩行者が窓枠で隠れて見えないこともよくあります。 今までよく事故しなかったもんだ(汗) その点では小さい「軽」なら安全ですね! 「ターボ」がお勧めなんですね。 私はよくわからないので主人に話してみます。 >軽としての人気はイマイチ ・・確かに。街で走ってるのも駐車場で停まってるのもあんまり見たことがありません。 値段で勝負という事ですね。 わかりました。有難うございます!
乗りやすそうな車だと思います。軽の中でもしっかりしている方ですし、装備なども充実していますね! 走りやすさのに関しては少し劣るような気もします。確かグレードによっては3速です。3速はやめといた方が良いですよ! それと、現在ハリヤーを乗っているのことですが、ハリアーに比べると非常に非力です。ハイパワーの車に慣れていると、ハリアーの大きさ以上に力の無さが不満に感じてしまうことあるので、試乗してみた方が良いですよ。
お礼
そうですか! そういえば主人が「軽は作りが安っぽいけどな」と言ってました。 ekワゴンは >軽の中でもしっかりしている方 という事なら少し安心しました。 それに装備の充実も嬉しいですね。試乗の時に見てみますね。 それから私の運転なら「軽」で充分だろな・・・と思ってはいるのですが、 ハリヤーの乗り心地しか知らないけど、運転下手とはいえ、確かに走りに関してはハイパワーを感じてました。 3速より4速がいいとかも考えてませんでした(汗) 4速ですね。 その点を念頭においてekワゴンを試乗してみます。 有難うございました!
こんにちは。 自動車の購入楽しみですね。 ekワゴンですが購入を検討し試乗しました。 私も普通車から初軽でしたので一言・・・「狭い・・・」でした・・・。 ekワゴンは特別コンパクトに感じました。 天井がとても低かったです。 子供を乗降するのにスライドドアは便利そうですが天井が低いのでその変は不便なような気もします。 センターメーターも慣れていない私には不便に感じました。 ライフとムーブは良い意味で普通でした。 ワゴンRは試乗した軽の中では一番トランクが広かったと思いました。 私は軽でもターボを購入しましたので通常乗る程度では気になるような普通車との走りの差もなく反対に小回りがきくようになり気に入っています。 あとは軽でもシートやシフトの位置などによって空間の感じ方が違ったように思います。 普通車から軽ということですので一度試乗されることはお勧めです。 お気に入りの軽が見つかると良いですね。
お礼
そうですかぁ。。 私もハリヤーの乗り心地しか知らないから「狭い・・」と感じるかもしれませんね。 私の運転操作だとハリヤーでは車庫入れとか狭い道とか小回りが苦手なので、その点では小回りが利くのはいいんですけどね。 ただ天井が低いっていうのは気になります・・ センターメーターも、そういえば私も慣れてないかも・・。 私もとにかく試乗してみますね。 ライフとムーブはそういえばよく見かけますね。参考にしてみます。 車の知識にうといので、試乗前にどこを見るかのポイントをいろいろ聞けてよかったです。 有難うございます!
お礼
ユーザー評価のURL有難うございます。 短所もいろいろあるようですが、「軽」ならではの短所って感じなので、うんいいかなぁ~と思いました。 日産のオッティ見てみたら、今月末にスライドドア式のが発売されるそうですね。 三菱が製造でまさにekワゴンと同じものなんですね。 takashiさんのいうように購入後の事を考えると日産を選んだほうが絶対いいですね。 新車って事になりますのでekワゴンの中古車(又は新古車)との価格を見て主人と考えてみます。 試乗も必要ですね。行ってみます。 教えていただき有難うございました。