• 締切済み

大型バイク選びについて

教えてください。 いま、大型バイク購入を検討中です。 しかし、なかなか私の希望にピタッとくるバイクがどうしても見当たりません。 そこで、詳しい方ご助言をお願いします。 希望箇所 ・カウル有り ・アップハン ・軽い ・壊れにくい ・扱いやすい

みんなの回答

  • paospeed
  • ベストアンサー率50% (3/6)
回答No.14

ヤマハFZ1 FAZERなんていいと思いますよ。 ただ、アクセルレスポンスが少し敏感かも知れませんが。

  • bigoka
  • ベストアンサー率0% (0/0)
回答No.13

乗る目的にもよると思いますが、 カウルありを希望されているということであれば、 ツアラー的なバイクを考えているということでしょうか。 壊れにくいということであれば、メンテナンスの ことを考えて、国産車でしょう。 BIGバイクだと逆車も手に入りやすいので 選択肢も広がると思います。 ヤマハのFJR1300はどうでしょうか。 下記のブログも参考にしてください。

参考URL:
http://plaza.rakuten.co.jp/bigoka/diary/200712230000/
  • michisp
  • ベストアンサー率30% (178/584)
回答No.12

確かに、今のバイクはありきたりで個性的デザインが少ないです。 でも、少ない中でも一番大切なのは、デザインだと思います。バイクは趣味の乗り物ですから。 買ってはみたものの、「やっぱりデザインが」とか「不人気車だから」とかの理由で簡単に買い換えることはできません。 カタログを見て、デザインが気に入ったバイクで良いのではないでしょうか? 欲を言えば、アフターパーツが多いバイク(人気車種になりますが)は色々カスタムできますし、乗って楽しんで、カスタムして楽しんだり。 ・カウル有り…カタログで確認。 ・アップハン…ハンドル交換すれば平気。 ・軽い…今のバイクは軽いですから。持ち上げるわけでもないので、重さは重要視しなくてもいいのでは?重さはすぐに慣れますし。 ・壊れにくい…普通に乗っていれば壊れません。 ・扱いやすい…乗り手しだい。

noname#66624
noname#66624
回答No.11

大型バイクなんて所詮趣味のモンです 他人にこれがいいアレはダメって言われて買うもんじゃないです 大型免許があるということはある程度は現在のバイクの種類はすでにわっかているのでは・・・ でも復活組なら浦島太郎状態でしょう 質問者さんが大型バイクの免許を取るきっかけになったバイクでいいのではないでしょうか >・軽い >・壊れにくい >・扱いやすい 実用車なら正しい選択肢ですが、これが全てではありません 重い、何かチョーシが悪い、クセだらけ これも一興かと思います

  • yado-sama
  • ベストアンサー率27% (11/40)
回答No.10

【逆輸入車】 YAMAHA FZ6 Fazer(南アフリカ仕様) 排気量600cc 最高出力 98PS/12,000rpm 乾燥重量 186kg KAWASAK ER-6n 排気量650cc 最高出力 ? 乾燥重量 178kg 【輸入車】 DUCATI ムルティストラーダ 1100 排気量1100cc 出力 95HP/7750rpm 車重 196kg BMW F650GS 排気量650cc 出力50ps/6,500rpm  重量 201kg(ガス満タン状態) KTM 690 DUKE 排気量660cc 出力 65HP/7500rpm 車重 約150kg

  • 10w-40
  • ベストアンサー率6% (1/15)
回答No.9

個人的にお勧めなのはヤマハTDM900とスズキバンディット1200ですね。

  • DUCK1970
  • ベストアンサー率33% (39/115)
回答No.8

こんばんわ、私も同じ内容で検討し、11月に新車購入致しました♪ ・カウル有り→ハーフカウルです ・アップハン→どちらかというとアップハンですね ・軽い→乾燥重量199kgです ・壊れにくい→国産なので、純正パーツ供給にも不安なし ・扱いやすい→低速トルクが薄い印象あるも、特に深刻な内容ではなく扱いといえば扱いやすいです あっ、購入したのはヤマハFZ1(紺色)という逆車です。 未確認情報ですが、’08年の初頭に国内の正規販売が発表されるとか… (あくまでも噂です) 他、カワサキのZ1000はどうでしょうか? ハーフカウルではなく、ビキニカウル?っぽいですがデザイン的には良いです

  • lijam
  • ベストアンサー率50% (6/12)
回答No.7

逆輸入車になってしまいますが YAMAHA FZ6 FZ1 http://www.presto-corp.jp/lineups/08_fz6-s2/index.php SUZUKI V-STROM http://www.motomap.net/lineup/2007/mdl_vstrom650_o.html 上記2つなら条件に満たしていると思いますよ。 個人的にはFZがオススメかな・・

  • ko4771
  • ベストアンサー率32% (172/536)
回答No.6

個人的な主観が入ってしまいますが・・・。 1.カウル有り   アメリカンは対象外。ネイキッドのビキニカウルも対象外。   「車体がカウルで覆われている」と解釈。 2.アップハン   レプリカが対象外。 3.軽い、壊れにくい、扱いやすい   まぁ、個人差があるので・・・。 ツアラータイプのバイクが該当するのではないでしょうか? お勧めは、 1.ホンダ・VFR (http://www.eaglejp.co.jp/html/hg19009.html) 2.ヤマハ・FJR1300 (http://www.eaglejp.co.jp/html/yg20009.html

  • bigoyaji
  • ベストアンサー率28% (128/450)
回答No.5

ヤマハ FZ-1はどうでしょう? 逆輸入車なんですが、国内ビッグネイキッドとほぼ同価格帯で、買いやすい価格ですし、「カウルあり、ポジションきつくなく、軽い」です。 乗りやすく、速いバイクです。 現在、周りで「頻繁に壊れる」という話は聞きませんね。 あと、軽量で言えば、バンディッド1200S(油冷)も条件には合うと思います。 僕は、この二台を推してみます!

関連するQ&A