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ブレーキ・パッド

高速時減速と低速時減速では、低速時減速の方が摩擦係数が高いのはなぜですか? 

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  • ultraCS
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回答No.1

ゴムの摩擦係数は温度に逆比例(材料一番として正確に反比例ではない)しますから、高速では発熱によって制動域からの逸脱が早く来るためではないでしょうか。材質を変えれば高速行きでも効果があるでしょうが、低速域での制動力、コストの点で無理でしょう。 車のカーボンディスクのように高速行きではスチールに比べ圧倒的な制動力を発揮するものでも町乗りでは使える領域にならないので効かないブレーキになってしまうのと同じでしょう。

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