スズキ アルト/H7/速度が出ない

質問

スズキ アルト 5ドア オートマチック
平成7年式 走行距離10万km

いきなり速度が出なくなりました。
アクセルを踏むと、空ぶかしのような状態になり、速度が出なく、
空ぶかし状態にならない、5km/h～10km/h程度の徐行でとりあえずは
駐車場に入れたとこです。D-2-1 のどれに入れても同じでした。

温度は、C-H の間の真ん中位。煙等は出てないので、オーバーヒート
関係ではなさそう。
エンジンオイルは、しばらくオイル交換していなかったので、少ない
か、ないに近い状態の可能性ありです。

友人に聞くと、ギアオイルがないか、ギアが欠けているのではないか、
とのことでした。来週にでも持ち込むか廃車かを検討する予定ですが、
ギアオイルやオートマオイル、あたりで済むか、ギアボックスごと
交換などの手合いになるか、その他か、よろしければ御教授下さいませ。
修理費用も概算でおしえていただければ幸いです。

回答No.2

fumi-33 · ベストアンサー

オートマのオーバーホールが必要ですが残念ながらスズキでは現在
アッセンブリー交換しかやっていないようです。
2000年以降の１０万キロ以内であればリコール対象になっています。
修理代金は約２０万円位、買い替えをお勧めいたします。

お礼

修理するなら交換との結論で、
中古品 16万 (保証なし)
リビルド品 25万(保証あり)
新品 50万
とのことです。
なので、廃車へ。
廃車費用が、口頭で2.5万、HP上で2.1万なので、2.1万以下で
押しきろうとしてますが、それでも高いですねぇ・・・
廃車前提なら色々手はずが多いみたいですね。今や。

補足

電話で話した時点では十中八九オーバーホールで約20万円
とのことでした。
今日、引取に来てもらい、見てもらうとこです。

回答No.4

noname#214454

＞少ないか、ないに近い状態の可能性ありです。

この状態で走る方が間違っています。
エンジンが焼きついているのでは？

補足

走って帰って来てるので、それはないでしょう。
空ぶかしできるほどには元気みたいですけど。

回答No.3

master_bd

可能性ですが・・・

１．ＡＴＦの入れすぎ(ＧＳで多いです)
２．スピードセンサーの故障(５万円前後要ります)
３．コンピューターの故障(中古で１万円前後)
４．ＡＴ滑り又は内部故障(中古で３万円～工賃別)

車屋さんと相談するしか無いと思いますが・・・
只、同じ年式の車なら１０万円もしないで車検有りでゴロゴロ有るので・・・

補足

今日、引取に来てもらい、見てもらうとこです。
買ったのが、7年目で車体8万、全込み20万です。
オーバーホール20万コースなら、買い換えた方が
いいかもですね。
でも、廃車費用2.5万+スクラップ0～2万(部品取り具合による)
が必要とのこと。リサイクル料は払い込み済みですが、
まぁ、4.5万かかりそう、です。

回答No.1

kaitaiya

まず疑われるのがＡＴＦ（オートマチックフルード）の不足です。

エンジンルームにエンジン以外にもＡＴ用のゲージがあるはずなのでご確認ください。（エンジンをかけた状態で測定します）

ＡＴＦ不足の場合、どこかから油漏れが起こっていると考えられます。
そこの修理費用しだいですね

自分も以前同じ状態になりました。
車はＨ２年のミニキャブだったのですがＡＴ本体とラジエターをつなぐ
ゴムホースが劣化していたのが原因でした。
（ラジエターにＡＴ用オイルクーラーが内蔵されています）

自分は汎用耐油ホースを買ってきてＤＩＹで交換したので費用的には不明ですが、
ワリとよくあるパターンだそうです。

補足

電話で話した時点では十中八九オーバーホールで約20万円
とのことでした。
液漏れのケースもあることはあるみたいですが。