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サンキュウ事故について教えてください!!
サンキュウ事故しました。 当方250CCバイク・相手原付。 当方、店に入ろうと右折待ちで対向車が譲ってくれて右折時に反対車線のクルマの左側から相手原付すり抜け当方バイク左側に衝突しました。お互い怪我はありません。私のほうは徐行して右折していました。相手は30キロはでていたと思います。保険についてですが、私は任意保険はいっていますが、原付の相手方は保険に入っていません。私の保険の方で過失割合でることになると思いますが、少しでも有利にはなるのでしょうか?また、過失割合はいくらくらいになるでしょうか?
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- super_kai
- ベストアンサー率50% (7/14)
普通の右直事故ではありません。 相手原付は直進とはいえ、違法行為であるすり抜けを行っています。 本来は違反すり抜け車に対する過失を高める必要がありますが、現行の判例タイムズではそのようになっていません。保険会社の方々もマニュアルどおりにしか対応しませんし、話をややこしくしたくないのでか判例タイムズだけで片付けようとするでしょう。 お互いに不注意はあったと思われますが、あなたにはそれ以上の過失がなく、相手には違反走行の意図的な過失があります。 普通に考えたら意図的に違反している相手方が過半の過失があってしかるべきでが、判例タイムズどおりならあなたの方に過失が多くなってしまうでしょう(必要以上の過失を負わされます)。 すり抜けバイクの違法性を軽視し、弱者優遇との考えが世の中に染み付いています。弱者優遇も本来はその弱者が明らかな被害者のときに適応されることがあるという程度のものが世の中では弱者は何をやっても優遇されると解釈され悪用されています。相手原付のすり抜けや無保険といったところもこの現われでしょう。 質問者様もこの事故で現行の自動車保険や道路交通自体の大きな問題点をすぐに認識されることと思います。 追加 裁判までもっていけばより適切な判断がでると思われますが、そこまでされる気力があるかが問題です。
- tpedcip
- ベストアンサー率47% (368/776)
渋滞時の右直事故は判例タイムズによるとバイク対四輪車で30:70です。 貴方の場合四輪車ではなくバイクですから車種修正し40:60になると思われます。
- biwa-plus
- ベストアンサー率25% (97/383)
お互いの車両の修理代や治療費を、現所持金ではなく保険を使って補おうとしている話ですから、保険がなければ貴方は相手に所持金で払うよう請求するしかないと言う事を書きたかったのです。理解してもらえましたでしょうか。 でも裁判での通達では有りませんから、このままでは強制力は有りませんよね。 無保険の乗用車に撥ねられると、治療代が出ないで泣き寝入りになるのと似ていますよね。
>右折時に反対車線のクルマの左側から相手原付すり抜け当方バイクに衝突しました。 右直(うちょく)事故ですね。 恐らくバイクを追い越した車両は無理に追い越した可能性がありますが、しかし不幸にも対向車の直前を右折した結果になったように考えられます。 ここではバイクは事故の当事者ではありません。何らの過失も無いからです。 あなたと直進の車両が当事者となりますが、右直の事故なので直進の車両には過失は少ないように見えます。
- biwa-plus
- ベストアンサー率25% (97/383)
最悪は半々の過失判断になるかも知れませんが・・・。 まず、貴方は本線から脇へ曲がる行為ですので、一応通行優先は相手になります。 次に相手のバイクが貴方のバイクのどこに衝突したかという、現場検証がかなり影響するでしょう。相手のバイクが貴方のバイクの後方にぶつかったのであれば、貴方の過失は大分下がると思います(通行優先の立場逆転)。 もし、貴方の安全確認で避けられる状態だったと言う現場検証の結果ですと、貴方のバイクがどこでブレーキを掛けたか、衝突時に停まっていたか等が争点になるでしょう。 ただ、相手が無保険だということが問題ですよね。貴方の過失割合が減ったとしても、相手が自腹を切ってくれない限り、ご自分で修理費をねん出するしか無いです。 お気の毒としか言いようが無いですね。
譲ってくれた対向車には何の責任も発生しないので石ころと同じです,サンキュー事故「だから」という判断はありません。右折のあなたと直進の相手との事故になります。割合はここで「いくらくらい」と判断するのは無理です。保険会社に詳しく聞いてみることをお勧め致します。
補足
相手が保険に入ってない場合、自腹を切って払うしかないのでは? 拒否したら払わなくていいのですか?