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モータースポーツでのクルマ(MT)でのギアのシフトチェンジのタイミングを教えてください!
シフトチェンジはレッドゾーンに入る瞬間にするのが一番速く走れる方法ですか? それともメーターが頭打ちする直前までひっぱるのが良い方法ですか? それとも、それぞれのクルマによって違うものなんでしょうか? 性能でトルクとかがフルに活用できる回転数ところとかも関係してくるんでしょうか? 無知ですみませんm(_ _)m できれば、その良い方法の原理も詳しく教えてください。 (ちなみに公道ではしません。。)
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- bluefox-13
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お礼
回答ありがとうございます!!m(_ _)m なるほどー!!すごく勉強になりました!! さすが経験者さんですね! 実際のレースでの使い分けなど詳しく教えてくださってほんと助かりました!! ありがとうございましたm(_ _)m