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半クラって、
なんでしょうか?親に聞いたのですが、、、、いまいちよくわかりませんでした これをしないと、歯車によくないとか、、、、 中には半分クラクションを押すという勘違いの人もいるようです、 ちなみに私は免許もってません、 一応予習とか予備知識で知っておきたいのですが、、、、 お願いします、 あとバックする時にアクセルを踏まなくてもバックできるんですか? 今日始めてしりました!その半クラというやつをやれば動くらしい、、、 お願いします、
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半クラ=半クラッチです。 仕組みをかなり簡単に説明すると、 「エンジンの力→→(クラッチ)→→タイヤ」 って感じに伝わって、タイヤが回ります(=車が走る)。 クラッチを切る(踏む)と言うのは、エンジンの力をタイヤに伝えない状態にすることです↓ 「エンジンの力→→(クラッチ切)。。。タイヤ(回らない)」 発信する時、クラッチを急につなげると急発進してしまうので、徐々につなげていきます(=半クラッチ) 「エンジンの力→→(半クラッチ)……→タイヤ(徐々に回る)」 また、停車している状態(タイヤが回っていない状態)ではクラッチを切っておかないと、エンジンが止まってしまいます↓ 「タイヤ(停止)==(クラッチ)==エンジン(停止)」 クラッチを切っておくと↓ 「タイヤ(停止)==(クラッチ切)。。エンジン(回ったまま)」 確かにアクセルは無くても半クラッチだけで車は動きます。 でも、アクセルを踏んでエンジンの力を増やさないと、速く走る事は出来ません。 バックする時は必然とゆっくり走行するのでアクセルは踏まなくても問題ないです。
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- h_narunaru
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半クラは、マニュアル車でやるクラッチ操作です。 オートマチック車では出来ません。 クラッチは、エンジンの力をタイヤに伝える間にあります。 ギヤチェンジの時にも使います。 踏み込むと、エンジンとタイヤとのつながりは無くなり、離すと直結状態になります。 発進の時に一気につなぐと、急発進状態に成るので、半クラ状態から徐々につなげるんです。 坂道発進の時は一番使います。 バックするときは、平らなところなら出来るでしょうネ エンジンの回転(力)と、クラッチ操作でスムーズな乗り心地になります。 それの下手な人は、ガクガクと動きますヨ
- masasensei
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クラッチを半分ぐらい踏み込むという意味です。 マニュアル車には,クラッチペダルがついており,これを踏み込むとエンジンの力がタイヤに伝わりません。 ゆっくりとクラッチペダルを離して,エンジンの力を少しだけ加えた状態が半クラです。 バックギアの方がローギアよりも遅く強く回るようにできていますから,アクセルを強く踏まなくても,平坦地なら楽にバックできるはずです。
お礼
ありがとうございます、そうなのですか、、、、 クラッチといえば歯車を変えるだけのものとしか思っていませんでしたから 半クラなんていう操作でバックができるなんて聞いたときには 驚きました!
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お礼
ありがとうございます、非常にわかりやすいです!