自作ＬＥＤバルブの製作について

質問

車のバックライトがどうにも暗く、街灯がない駐車場に停める際に後ろが見えにくく困っています。
そこで、自動車用のＳ25シングル口金用で、LuxeonK2白色（4W)を3個装着して合計12Wのバルブ×2個を作りたいと思っています。ただし、専門的なことはほとんどわからないため、この場合に必要な定電流装置など、どの抵抗を用意すれば良いのかわかりません。通常12.0Vですが、発電機が回っている時は14.4Vになるらしく電流だけでなく電圧も制御する必要があるのか教えていただきたいと思います。また、点灯時の発熱が多いことについてはヒートシンク等で対応しますが、後退用ライトに使用したいため点灯時間は極めて短時間である用途となります。
素人で申し訳ございませんが、よろしくお願いします。

回答No.3

miran_2006 · ベストアンサー

LuxeonK2のデーターシートを見ると、
Min3.03V
Typ3.72V
Max4.95V
でした。
これを元に、３個直列と４個直列は、
３個　Min9.09V,Max14.85V
４個　Min12.12V,Max19.8V
になります。
バッテリーの電圧が12.0Vなら、４個直列では点灯しない事になりますね。
４個使いを３個使いに妥協すれば、そのまま接続しても大丈夫そうな感じです。一応、２Ω５Ｗ程度の抵抗を入れておけば概ね良いんじゃない？
＋１２Ｖ⇒抵抗⇒LED⇒LED⇒LED⇒GND　って感じ。
DC-DCを使うって方法もあるけど、例、12V⇒8Vで２個点灯を２回路、とかするとお金も掛かるし、熱損失も大きいですよ。
あと、私も昔、１BOXでバックライトを増設したことがありますが、その時は、ランプの明るさよりも、何処を照らすか、の方が重要だったと記憶してます。

お礼

お返事遅くなりました。ご丁寧な解説ありがとうございます。
3個ならなんとかいけそうですね。近いうちに製作してみます。
バックライトの増設も考えましたが、普通車ではなんだか見た目が
あまりよくないので断念しました。

回答No.2

anachrockt

バックライトを明るくしたいのだったら、ANo.1の方が紹介したサイトの回路でエエと思います。
エンジンが動いてますから、電源電圧は14Vとして設計したらエエでしょう。
車のバッテリー電圧はここに説明があります。
http://www.linear-tech.co.jp/company/news/timelynews/TN042.pdf

コールドクランクは考えなくてもOKですが、ロードダンプは考える必要があります。
その点、例のサイトで使っているトランジスタ2SC1584（サンケン）は150V耐圧ですから充分です。
定電流回路は、電圧が変わっても電流が一定になる回路ですから、ロードダンプで壊れなければOKです。

お礼

ご回答ありがとうございます。専門用語を調べながら読んでみました。
でも素人にはちょっと難しくすぐに自作するのは厳しい様です。
少し、勉強してから作成してみたいと思います。

回答No.1

tetsumyi

ＬＥＤを使うには定電流回路を入れることが最も安全になります。
定電流ダイオードがありますが、これはある程度電圧を掛けないと一定電流とならないために明るさが大きく変わったり、無駄に電力を使うことになります。
低い電圧から動作する低電流回路を公開している方が居ますので利用すると良いでしょう。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~YASUSI/gallery/electronics/051120/051120.htm
電流値が違う場合は抵抗値を変更する必要があります。

お礼

ご回答ありがとうございます。リンク先を拝見しましたが、素人にはちょっと難しい回路図ですね。（正直、わかりません）
ネットではなかなか希望のバルブが売っていないため自作しようと思いましたが、すぐには無理の様です。回路図の記号など少し勉強してみます。