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ホンダ4スト汎用エンジンについて
8馬力のホンダ4スト汎用エンジンG300ですがPTO軸(シャフト)が横から出ていますが、軸を下向き(エンジンを90度傾けて)にして通常使用するとエンジンは焼きついてしまいますか、 また減速比は現状1:2ですが1:30に減速したい場合どういう方法が良いですか、
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- blue1200
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G300と言う型式のエンジンの詳細が分からないので、正確な解答にはならないかも知れませんが、現行の汎用エンジンを見る限り、エンジンを横に置く事は出来ません。 ホンダ汎用機 http://www.honda.co.jp/engines/products/sanmenzu/gx340.html ※こんな形でしょうか? この手のエンジンは、正立した状態で運転する事を前提としていて、横にしてしまうとオイルポンプがオイルを吸えなくなり、潤滑不良を起こします。 又、燃料タンクやキャブレター等も正立での使用を前提としているので、横にしてしまうと燃料漏れの危険が有ります。 草刈機等は、度の様な姿勢でも運転出来る様に設計されていますが、汎用機では危険です。 回転方向を直角にしたい場合は、市販のギアボックスを使用するか、駆動伝達を長いVベルトとして90度ひねって回すかしか有りません。 ギアボックス http://www.nissei-gtr.co.jp/gtr/product/index.html#07 回転を減速するのは、エンジンと被駆動軸をVベルトでベルトプーリーのサイズで対応するのが一番簡単かもしれません。 ただし、この場合もエンジン側、被駆動側共に軸とプーリーを制作する必要が有ります。 このエンジンで何を駆動するかは分かりませんが、いずれの場合も10馬力程度もある動力を30:1まで減速すれば、それに応じたトルクを発生しますし、動力伝達経路にはクラッチも付けないと危ないと思います。 しっかりとした作りじゃないと危険ですよ。