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ロードバイクの購入で悩んでいます
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- PARIS(アルミ)フレームの重さについて考えています
- PIANTELLIのガリレオと比べてのフレームの重さ
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質問者が選んだベストアンサー
'05PARISは私も悩みました。 しかし、チェーンステイのごっつさに恐れおののいてカーボンフレームしました。 色はオレンジのものでしたが、かっこいいですよね。 お店の方が重いというのは最近の軽量カーボンフレームと比較してのことだと思います。 たしか、'05当時40万前後したフレームだったと記憶していますが、現在どこまで落ちているのでしょうか? 20万程度であれば、もう少しの価格でアンカーのRHM9proのフレーム(多分1100gくらい?)が買えます。 (PARISは1200~1300gくらいだったかな?) だけど、かっこいいのですよね。 お店の方にはかなり硬いフレームと聞きました。 レース使用にも十分耐えうるフレームだと思います。 アルテで組んでも8kgは切ることが出来ると思いますよ。(ホイールによるかもしれませんね) かっこいいバイクです。気に入ったのなら、ゼヒ!
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- siemon
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まずPARISのフレーム重量が2.5kgというのは間違いです。 正確な重量は失念しましたがフレームとフォーク、ヘッドパーツを合わせても間違いなく1kg台に収まりますし、特別な軽量化をせずに組み上げても7kg台で収まります。 ガリレオとの比較に関しても間違いなくPARISの方が軽いです。
お礼
回答いただきありがとうございます。 私も自分で測ったわけではないのですが、お店のタグに2.4Xkgと書いてあったと思ったものですから・・・。お店の人にも、このフレームは重いよ、と脅されたりして、すっかり考え込んでしまいました。 レースをするわけではないので、それほど軽いものは宝の持ち腐れになってしまうのですが、それなりに長距離を乗りたいと思っているので、軽い方が楽だな・・・と思った次第です。 ガリレオよりきっと剛性なども高いんでしょうね。益々購入意欲が・・・
- j_nishiz
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こんにちわです。 軽いフレームの1Kg以下というのは最近の極端なクラスの製品ですから、あまり比較対象にしなくても良いのでは。 ざっと考えて9Kg前後かな、という所です。 ということはガリレオとは同等でしょう。 重量で比較すると、ピナレロは重い部類に入ります。 でもその重さを補ってあまりあるのがピナレロの魅力と思います。 もって軽い自転車と走って軽い自転車、違いますからね。 いずれにしても高い買い物ですのでじっくり悩んでみてください。
お礼
回答いただきありがとうございます。 確かに、重量だけでは測れない魅力がピナレロにはあると思っています。特にPARISはフレームの造作がアルミにしては見事です。 9Kg前後なら全く問題ないです。購入意欲が沸いてきました・・・。
お礼
ご回答ありがとうございます。 定価399,000円(税込)が208,000円になっていました。本気で考えたのですが、やはりホイールはかなりいいものを入れた方が良いといわれ、40万近くになってしまうことが分かりました。 本気で悩んだのですが、ロード初心者で乗りこなせないともったいないので、諦めようと思っています(まだ後ろ髪引かれる思いも若干残っていますが・・・)