ＡＴのバックギヤーが入らない

質問

平成12年式の三菱ミニキャブＦＦ車ですが、本日駐車場からバックで出ようとＡＴレバーをＲにしたらピッピーと音だけするのですが、まったく動きません、アクセルを踏むと回転数だけは上がるのですが前にも後ろにも動きません、修理に出してしまうと直さないといけなくなりそうなので、壊れている場所によっは廃車にしようと思うので、何処が壊れてそうか解るかたおられますか、、

回答No.3

TT142GTTR

金額によっては修理せず、代替を考えたいと言っておいて、診断や修理の見積もりを依頼する事は極めて一般的な事だと思います。そう対応してくれるかどうかを事前に電話で確認すれば良い事だと思います。代替を依頼するお店であればまず見積もり対応してくれると思います。

タイトルではバックギヤが入らないとの事、本文中には前にも後ろにも動かないとあるのですが、どちらが正しいのですか？
ワイヤーが切れたり外れたりしていると、バックのみならず全てのシフト位置がおかしいはずです。つまりＰやＮでのエンジン始動も不可能ですから、今回のケースでは除外しても良いかと思います。
ただし微妙な位置ずれの場合は、表示では各レンジに入っているように見えてもミッション側では完全に入っていないと言う事もあるので、レバーを軽く前後にテンションを掛けながら試してみても良いでしょう。

ＡＴＦが多小少ない程度ではこういった現象は起きませんので、暖機後にレベルゲージに全くオイルが着かないのならまず補充してみる、オイル量に問題がなければ油圧の有無を確認が必要ですので、個人では無理かと思います。

もし油圧がないならオイルポンプ、量・油圧とも正常であればコントロールバルブやクラッチ等の不良です。どちらの場合もトランスミッションの脱着が必要なので高額ですし、そういうケースではトルクコンバータを含むリビルト品との交換が一般的な対応になると思います。

レバー式パート４ＷＤでレバーがＮ位置だった・・・なんてオチだと笑って済むんでしょうけどね。

補足

回答ありがとう御座います、

回答No.2

anny_no1

レバーと繋がっているリンケージワイヤーが外れたか切れていると思われます。
ミッションそのものが突然壊れることは少ないと思いますよ。ATFが完全に抜けているなら話は別ですが。
ブザー音がするのはワイヤーとは関係ないです。
ワイヤーだけの修理なら大した金額ではないですよ。

お礼

回答ありがとう御座います、回答ありがとう御座います、Ｄレンジ１・２は正常に動きます、Ｒだけ空回りしている状態です、

回答No.1

mars-r

Dレンジにいれても動かなければトルコンが壊れてます。アッセンブリー交換になると思います。まずはディーラーで診断＆見積もりしてもらいましょう。

お礼

回答ありがとう御座います、