ＡＴジャダーとマウント。

質問

何時もお世話様です。平成９年式のレグナムに付いてお尋ねします。
暖気してから10km程走ると、ＡＴ３～４速・40～60km/h・1500～2000rpmに達した所でＡＴジャダーが発生します。アクセルを戻すと直ぐに消えますが、踏み込むと再び発生します。対策としてＡＴＦを純正品に交換した所、幾らか良くなりましたが、完全に直ってはいません。修理工場では「マウントが劣化しているので、それが原因ではないか？」と言いますが、費用が高額である為、躊躇しています。他の識者の方々のご意見も伺いたく思い、投稿しました。どうぞよろしくお願いします。

回答No.2

HIJET-S200P

こんにちは。

私の友達もレグナム　ＶＲ-４に乗っているのですが、ＡＴでジャダーが出ていましたよ。

ＡＴＦが暖まったと思われるころに６０km／ｈくらい出していると、急にゴクゴクゴク・・・・って振動がしてました。
ＡＴＦを変えたらジャダーはなくなったそうです。

ディーラーが言うには、ミツビシのＡＴのロックアップ制御は断続的に操作（？）しているのでそれがおかしくなると、振動が出るとの事でした。

お礼

ご回答ありがとうございます。ミツビシのＡＴは純正のＡＴＦを使わないとトラブルが起きるとの事で今回交換しました。似た様な事例が結構あるみたいですね。ロックアップ制御に関しても再度話して見ます。

回答No.1

MICKEY_TOM

２速固定の４０Ｋｍぐらいでは発生しないのでしょうか？マウントは他の回転域でも発生しそうな気がします。ＡＴＦは元から３回目ということでしょうか？

補足

ご回答ありがとうございます。若干の補足をさせて頂きます。固定操作は余りしないので確信は持てませんが、２速固定の40km/hではジャダーは起こらなかったと思います。ＡＴＦは前ユーザーがマメに交換していたそうですが、社外品を使っていた為、今回は純正品を使いました。