B/Lをサレンダーする際のConsigneeは？

2007/04/08 20:51

このQ&Aのポイント

輸出入や三国間貿易を行っている会社員がB/LのSurrenderについて疑問を持っています。
中国側からConsigneeを弊社ではなく委託加工先の名前にするよう要求されており、理由が分からないと困惑しています。
また、船会社からはB/LをSurrenderする場合はConsigneeをTo Orderにするのが原則であると言われていますが、本当かどうか知りたいです。

boatarde
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jumbokeskusu
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2007/04/09 14:23 回答No.1

>Consigneeが弊社の名前だと委託加工先が貨物の引き取りが出来ないと--- 元来、CONSIGNEE（COSNIGNEE欄に記載ある者）が貨物の引き取り権がありますから、当然のことと思います。第3者が勝手に引き取れたら怖いでしょう。 >B/LをSurrenderするのであれば、ConsigneeはTo Orderにするのが原則---- TO　ORDER　は、SHIPPERから順に（最終的には輸入者）へ裏書して所有権を譲渡していく目的の専門用語です。SURRENDERするということは譲渡可能なB/Lでなくなるわけで、裏書も出来ません。（単なるコピーですから）従い、CONSIGNEE欄に具体的な名前が入っていないとSURRENDERできないのは当然です。船社として輸入地で誰に貨物を引き渡せばいいのか判断できなくなりますから。あと、三国間貿易のことについては、奥深いところがありますからどうぞじっくり研究してください。

参考URL：: http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2896741.html

質問者

お礼 2007/04/10 19:09

jumbokeskusu様、ご回答ありがとうございます！お手数で申し訳ございませんが、ご指摘頂いた点につきまして、ご質問させて下さい。 >Consigneeが弊社の名前だと… Consigneeである弊社はShipperに依頼して、B/LのSurrender及びNotifyParty先へのReleaseOrderを出しているんです…　それでもNotifyPartyが貨物が引き取れないのっておかしいなって思っちゃうんです… ＞CONSIGNEE欄に具体的な名前が入っていないとSURRENDERできない… 今回、B/LをSurrenderする際中国側から指摘されたのは、ConsigneeをTo Orederにしなさいということでした。この事は、『Surrender』は貨物の所有権を船長に託すことなのだから、Consigneeを指定するのはおかしいから、と認識しているのですが、いかがでしょうか？度々で恐縮ですが、ご教授頂けたら幸いです＾＾；

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jumbokeskusu
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2007/04/13 13:33 回答No.2

恐縮ですが、私の知識ではこれ以上の適切な回答は出来ません。中国の船社には、独自の理屈で自説を曲げないところがあるようです。中国BUSINESSに詳しい方がコメントしてくれると言いのですが。ただ少しだけ推測を： >ReleaseOrderを出しているんです… B/Lも輸入通関に大切な書類ですから、R/OでなくB/LのCONSIGNEE欄に委託加工先の中国会社名を入れて欲しいということと推察します。再輸出時の手続きとも関係あるかもしれません。これは船社でなく委託加工先の要求ですよね。これは従うべきと思います。 >『Surrender』は貨物の所有権を船長に託すことなのだから、Consigneeを指定す--- これは詐欺っぽい論法ですね。貨物が盗まれる危機を感じます。

質問者