TDM850の魅力

質問

今まで50～1100ccのオンやオフ車を乗り継いできましたが、ここ数年はバイクにご無沙汰になっていました。

この春、再び新しい相棒を購入しようと考えているのですが、 候補にあがっているのがTDM850です。

噂では通好みでよいバイクとのことですが、色々情報を集めたいと考えています。

バイクに多くを求めるのは邪道だとは思いますが、特に街乗り・ツーリング・タンデムについて（その他もあれば）皆様のご意見をよろしくお願いします。

回答No.3

noname#60563 · ベストアンサー

ＴＤＭは８５０の時代に初期と後期で点火特性を変えたと思います（詳しいことは忘れましたが）後期はＴＲＸ等と同じに成ったと思います。

あの顔が好きで欲しかったバイクの一つですが私はＴＲＸに行きました（目の前に有って即納が魅力で）

８５０は知り合いに居ませんが現行の９００は知り合いが乗っていますが、特別に悪いところは無いけど、タンデムした場合コーナリング等の時にエンジンのパーシャル特性が今一で疲れると言うことでした（一人だと気にならないらしい）

後はドライサンプのエンジンですからオイルの量を見るときに癖が有ります、ご自分で交換などするのであれば良く注意しないと入れすぎます。

ドレンボルトが２本付いていますし、オイルエレメントがカセット式で無いし、ＴＲＸだけかも知れないがプラグ交換はラジエターの移動が必要だし（逆に言えばタンク外す必要はない）エンジンは基本的にＴＲＸと同じですから・・・

タンデムツーリングするのでしたら社外のケースが発売されているので取り付けすれば便利ですよ。

お礼

知人にユーザーがいるからこそ分かる貴重な情報ありがとうございます。
外観とは裏腹に整備性はそれほどよくないことが分かりました。
（とは言っても、フルカウルに比べればマシでしょうが）
過信しすぎないように気をつけたいと思います。

回答No.5

noname#91724

いらっしゃいませー（￣ー￣）ニヤリ

カッコイイと感じたバイクに乗る、というのが私の主張ですが、
購入当時Ｗ６５０もいいなと思っていたので、ちょっと迷いました。
決め手は正に「バイクに多くを求め」たからです。
街乗りにおいてはスポーツにはない扱いやすさがあり、
ツーリングにおいては「殿様乗り」プラスちょっとしたカウルで巡航も楽チン。
攻めようと思えばワインディングもこなす。
砂利道もこなせそうな雰囲気（←テク無しで挫折（爆））。

でも各々のいいとこどり、それはイコールでどれも中途半端（笑）なわけです。
例えばタンデムならばアメリカンやスクーターの方がよっぽど楽そうですし。
なので一番の魅力は、「色っぽい体つき」にしておこうと思います。
そしてパラツインも「いい声で啼く（いやらしい！）」わけなのです。

さてデメリットとしては、その重心の高さゆえ立ちゴケしやすい、及び、
停車時の取り回しがちとつらい、タンデムがちと疲れる。
サイドスタンドしかないのでメンテがやや不便。
・・・おお、あまり不満がない。
もう候補だなんて寂しいことを言わずに、決めちゃって下さい！

回答No.4

nagachin

こんにちは、
かなーり昔にＴＤＭ850に乗っていました。
乗り味については個人差があるのでなんとも言えませんが、ワインディングとかは結構楽しめましたね。
ただしツインなのでマルチのようにどの回転域でもＯＫというわけでもなかったと思います。
＠街乗りでひとつだけ不満なことがあったのが、ガソリンのメインタンクからリザーブに切り替えた時一時的にエンジンが止まってしまう所でした。
たまたまそういう奴にあたってしまったのかもしれませんが、メインからリザーブに切り替えなくてはならない時は、一旦端に寄せて停車してからでないとつらいです。
ま～早め早めにガソリン給油すればいいんですが・・・。
＠サイドスタンドしかなかったので、チェーンのメンテとかオイル交換とかめんどくさかったですかね。
ちなみに通勤に使っていた時は16km/L、ツーリングなどで20km/L、高速で24km/Lくらいの燃費だったと思います。

お礼

なるほど、給油に関して仲間とのツーリングでは注意が必要ですね。
調べてみたら、センタースタンドもオプションで販売されているようでしたので安心しました。チェーンの整備には是非必要ですね。

回答No.2

yama-nyan

現行はTDM900ですね。
友人が乗っているのはTDM850ですが、やや重心が高い気味はあるもののポジションがアップライトで非常に乗りやすいバイクですね。タンデムなどもやりやすいようです。少なくとも彼のに限って言えば、もう６年を越えて走り回っていますが、整備上の問題は発生していません。街乗りから高速まで、仲間はみな大型ですが、結構先頭きって走ってますよ。TDM900になってFI化されていますが、こちらの方は知り合いがいませんのでわかりません。

バイクに派手さを求めるような人が、このバイクに興味は示さないでしょうな。あまりありふれたバイクじゃないだけにいいかもしれませんね。

お礼

回答ありがとうございます。
このバイクが見た目、機能性どちらを重視したかは抜きにして、
いま現在、魅力的に映るのは確かです。
数台が一緒に疾走する姿は今も脳裏に焼き付いて離れません。

回答No.1

BWV971

＞候補にあがっているのがTDM850です。

大型バイクは所詮趣味の乗り物です。

どんなバイクを選択されても正解です。

ご自分が乗りたいバイクが一番良いに決まっています。

見た目の押しの強さなら良いでしょう。

ただしハーレーの豪華絢爛満漢全席のようなFLHTCUに較べれば派手さはありません。

お礼

ありがとうございます。
「大型バイクは趣味の乗り物」
共感いたしました。