自動車整備資格お持ちの方教えて下さい

質問

私のマイカーが今年の１月にショックオフソーバーが寿命なのか壊れてしまいました。壊れて一ヶ月くらい
は乗り心地が悪く直さずに居られない程でしたが、今では全く乗り心地に問題なしです。しかしオイル漏れ
が目で確認出来る程周囲が濡れています。そこでアドバイス頂きたいのはユーザー車検を数回受けた経験が
あリますが、ショックが故障したままで（オイル漏れ）車検に合格出来るのかを心配しています。車検は
来年２月なので合格を頂けないのであれば寒くならない内に中古品を自分で取り付けようと考えています。
満１２歳のマイカーなのでなるべくお金を掛けない様に今回もユーザー車検をと思っています。そしてもう
一点、一度駄目になった物が今では全く問題なしと言うのも納得がいきません。条件としては暖かくなった
くらいでしょうか。あわせてアドバイス頂ければ助かります。よろしくお願いします。

回答No.3

viw · ベストアンサー

実車を見てみないとどういう状況かわからないのですが、
経験談をひとつ。
某日産小型車でtoyocariさんと似たような
症状を訴える車がありました。
調べてみるとリヤのショックアブソーバーが
両方とも抜けていました。
まず片方のアブソーバーがダメになり、
その時には乗り心地がひどく悪くなったものの
しばらくして反対側も抜けてしまったために
壊れたなりになんとなくリヤのバランスが戻り、
直ったように感じていたらしいです。
もっとも自分が乗ってみたら船のようにゆらゆらと
揺れる状態だったのですぐにおかしいと気付いたのですが、
オーナーは「言われてみればそうかもしれない」と特に
気付いていなかったようです。
この症状がtoyocariさんの車に当てはまるかどうか
は分かりませんけど参考までに。
純正のショックアブソーバーはそれほど高くないので、
直すなら新品に交換した方が無難だと思います。
しかし足回りの形状にもよりますが、
自分でやるとなるとちょっと大変かも。
自分もプライベートでスプリングコンプレッサーがわりに
ナマシ線やロープを使ったことがありますが面倒でした。

お礼

viwさんのおっしゃる通り（某日産車）全く同じ状態です。一週間前に発見したのですが後部のクッションが良すぎるんです。手でトランク部を手まりの様に下に向かって弾ませてみると調子よくドリブルが出来るんです。正常な車はこうは出来ないはずですよねぇ。と言う事は両方とも抜けていると言う事になりますね。私のほうがショックです。大変参考になりました。有難う御座いました。

回答No.2

kimgwa

整備士ではありませんが、ちょうど明日、車検を受けます。

　結論から申し上げると、ショックのオイル漏れは×です。

　クルマという機械の一部が壊れているのですから直すべきです。

　本人が乗り心地を気にするかどうかとは別の話になります。

　ご自分で交換できるなら、解体屋ででも部品を探してきて、きちんと交換しておくことをお勧めします。

　ご参考までにどうぞ。

お礼

やはり駄目ですよねぇ。解体屋さんを数軒廻ってみます。有難う御座いました。

回答No.1

drisil

漏れがバレたらまず通らない。

という事は？？
徹底的に洗浄して…?!＠★д□♪
いや、でも検査場に行くまでに再び漏れるか…う～む、程度は現物で判断しないとワカランから…運だ(謎爆
あんまり言っちゃあいけない事だと思いますが…こう言う事ですわ
ま、どうするかは自己責任でって事で。。。

長く乗るつもりでショックをどうせ入れるなら新品の方が良いですよ
中古ならまたすぐにヌケます。ってか買う時点で終わりかけているかも？

お礼

合格出来ないんですね、アドバイス有難う御座いました。