お勧めの原付二種

質問

通勤で原付二種の購入を検討しております、予算が無いので１０万前後で中古の程度のいいのを探しているのですが、トラブルが少なく丈夫なのがいいのですがお勧めの車種はありませんでしょうか。

回答No.2

robbie001 · ベストアンサー

原付2種ならば、SUZUKIのアドレスV100やアドレス110なんかはどうでしょう。
たくさん中古が出回ってますし、安いものでは5万円前後でありますよ。
グーバイクやバイクブロス等で調べてみてください。

回答No.7

kussetsu

カブほど丈夫なバイクはありませんよ。
乗りつぶしたいならカブがお勧めです。

回答No.6

wai2010

＞トラブルが少なく丈夫な原付二種。

　スペイシー１００をオススメします。
現在乗っています。街中 36km/L ぐらいで、軽量でよく走ります。
遠乗りで 41km/L を記録しました。
去年の暮れに買ったので（新車）、年々改良されて完成度が高くなっていると、バイク屋から聞きました。
４ｓｔ１００は加速が悪いイメージがありますが、スペイシーには当てはまりません。
90km/h まで、すぐに到達します。
ハンドリングが軽快でヒラリ感があります。
小さく見えますが、大きさはアクシス、シグナスと変わりません。

　アクシス１００はオススメしません。
去年まで乗っていましたが、故障が多く、走らないし 、30～34km/L でした。７年間で修理代金が車両価格を超えました。

回答No.5

ryo620

私が中古の原付二種を購入した経験をお話しします。

○アドレス110
中古で１２万円で購入しました。車体が綺麗で即決しました。でも、スズキの初期型だった為、初期不良に泣きました。深夜の山の中で、エンジン停止。嫌になり３ヶ月で売却。初期型に注意して下さい。

○アドレスV100
新車で購入し、2年間8000km 大事に乗りました。バイク店で12万円で売られています。大事に乗ったV100の相場は10～12万円だそうです。
10年間生産されたスクーターなので、改良に改良を重ね、デザインが古い以外の欠点はありません。お勧めします。前のオーナーが若者だと暖機運転をしないで発進するケースが多いので、エンジンが傷んでいる車体に注意。

○スペーシー100
4ストなので加速は悪いので、手放す人が多いみたい。これさえ我慢すれば、良い車体が多くあります。若者には人気が無く、おじさんが大事に乗っている場合が多い。

回答No.4

marochan2004

遅くても構わないならカブ70or90辺りも候補に入ると思います。
坂道・出足・加速どれも原付以下ぐらいですけど、燃費で恩恵を感じれます。（給油忘れる程です）

またエンジンはこの上無いほど丈夫で、実績が違います。（世界中に一億台あるホンダ車の1/4がカブだそうです）

中古でカブは高い方に入りますが、タフである証でもあります。

ちなみに私は京都福井間ノン給油で走行した事があります。（この距離はお勧めしませんけど）

通勤で快調にとなると・・・・アドレス辺りが無難だとは思いますけどね（大きくなく速いですし）朝の時間は・・・・貴重ですからね＾＾；

回答No.3

BWV971

KV75

中古の取引価格は
10000円～300000円です。
玉石混交の見本のような現状でしょうね。

回答No.1

urubari0

原チャはどれもトラブルは少ないし、丈夫だと思いますよ。
下記は自分が乗ってみたときの感想です。参考になれば幸いです。
Today・・・アクセルを回しても加速が遅い。車体が比較的軽いので扱いが楽。
Dio・・・加速・最高速度は良し。少し高価。
カブ・・・燃費がすごく良い(100km/ℓぐらい走る)。収納スペースがないのが難。