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ワゴンR RRのハンドリング
最近16年式のRR-DIの中古車を購入したんですが、パワステの感触の問題か、車体的な問題なのか、もともとこんな感じなのか?なんか納得いかないような・・・ ハンドル切り始めはネットリというかヌルッというか変な感触だしコーナー立ち上がりでアクセル開けてもハンドルが自然に戻らないし、コーナー中軽く逆ハン当てるような感じで手を添えてないとインに入る過ぎるような、軽自動車は久々だから慣れの問題かもしれませんが、試乗でマイナー後のRRに乗った時はそんなに違和感感じなかったもので・・・ 一応購入時に聞いたときは、事故・修復は無いと言ってますし どうでしょう?
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- wildspeed
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調整(修理)の前に、タイヤの空気圧を見てみては? 空気圧が低い時に、同じような症状が出る場合があります。 規定値より低かった場合、自然なエア抜けも考慮して(既定値より)若干高めにすれば良いでしょう。 これ(低空気圧)が原因であれば、出費はせずに済みますよ。
- hakosuka
- ベストアンサー率33% (48/143)
まさに同じ経験しました。 アライメントが狂っていますね。 特にフロントのトー。(トーインでは??) 前輪がスキーでいうボーゲンの状態です。 ハンドルが戻らないほどでしたらよっぽどだと思います。 そんな状態で車を売るなんておかしいですね。 雨の日は気をつけないと一気にスピンしますよ。 足回りをぶつけていてもフレームまで逝っていなければ業界でいう「修復歴」には当たりませんのでありえるかもしれません。 または前オーナーがものすごく車高を下げていて、車を売るとき車高を元の高さまで上げてそのまんまとか。 4輪アライメント測定・調整してもらえば改善されると思います。 安くて1万~、高くて4~5万です。 金銭的に余裕がなければとりあえずサイドスリップを調整してもらってください。これはとりあえず前輪だけ直滑降の状態に調整することです。2~3千円でやってもらえます。 とりあえず車を買ったところに文句を言ってみるといいですよ。
お礼
回答ありがとうございます。 仕事が不規則なため、こんな時間・遅返信すいません。 別の方の空気圧では?という回答頂いてたように自分も空気圧確認・冬用タイヤにホイールごと交換してみたりしても変化無しだったんで、アライメント・・・というのは頭にあったんですが、金銭的・心情的に考えたくなかったもので(涙) 左右の感覚差もあまり無いので、軽自動車はホイールベースも短いからこんなもんだ・・と自分に言い聞かせてましたが・・ 今度測定してみます。 回答ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。 遅返信すいません。 自分も最初空気圧かと思い、納車の帰りにスタンドによったら規定の空気圧でした。冬用タイヤ・ホイールに履き替えても感覚は変わらなかったので、タイヤ・ホイールの問題では無かったみたいです。 大分慣れてきたのですが、どうしても後少し納得いかないんで、一度アライメント測定に出してみます。出費的には測定で問題無しがよいのですが、問題無しだと自分の感覚が納得いかないというジレンマが・・ 回答ありがとうございました。