クラッチを滑らせる、の意味

質問

今グーグルでざっと調べてみましたが、「クラッチを滑らせる」の意味がいまいちよくわかりませんでした。

回答No.1

FEX2053 · ベストアンサー

クラッチは「左右から押し付ける」ことで駆動力を伝達する装置です。

で、この「押し付け力」を弱めると物理的に「すべり」ますよね。
これが「クラッチを滑らせている」状態です。こうすることで、
左右で速度差がある状態でも駆動力を「ある程度」伝達することが
出来るんです。

ただ、あくまでこれは「摩擦」が前提ですので、滑り続けさせると
熱を持って、クラッチが焼きついてしまします。これを起こさない
ようにしたのが、油を使った「トルクコンバーター」で、「トルク
コンバーター」を使った変速機がAT、ということになります。

回答No.4

HOKK

http://otasuke.goo-net.com/qa2409834.html
参照してください

回答No.3

noname#176844

減速シフトの質問を読みました。
クラッチを滑らせる=半クラッチです。

エンジンはある程度の回転をしていないと力が出ません。
速度が遅く、ギヤが4速とか5速とか高いとノッキング又はエンストをします。
普通はギヤを2速とか3速とか低いギヤに変えるのですが、先の質問では
4速のまま減速すると…となっていたので、ギヤチェンジをする代わりに
エンジンはある程度回しておいてクラッチの調節でエンストやノッキングを
回避する方法があるけど、クラッチが滑っている状態なので、クラッチ板
が摩耗します=クラッチが傷みます。と言う記述でした。
燃費も悪くなり、良いことはありませんね。

免許をまだお持ちでないのかな？と思いますが、教習所等に通えば自然と
理解できると思います。

お礼

「エンジンはある程度回しておいてクラッチの調節でエンストやノッキングを
回避する方法がある」＞＞なるほど、そういうことだったんですか。
クラッチというものが、イメージまったくできなくて（今もたいしてわかりませんが）、むつかしかったです。

皆さん本当にご助力を感謝してます。

回答No.2

chunky730

「４速のとき減速したら～」の質問の方ですよね？
　あちらでも答えがくるかもしれませんが、とりあえずこちらで。

　「クラッチを滑らせる」は半クラッチ状態を長く行う事かと。
　ものすごくはしょった説明になりますが、クラッチはエンジンの力をタイヤと接続する仲介みたいなもんです。
　ここをゆっくりつなげば振動が少なく、反対に急につなげば振動が大きくなる傾向があります。
　エンジンに負担をかけないようにしようと思ったら、ゆっくりクラッチをつなぐ　ということになると思います。