タイヤローテーションについて

質問

タイヤローテーションは一般的にクロスさせる方法で行われますが、なぜクロスさせる必要があるのでしょうか？

回答No.2

yui_o · ベストアンサー

単純な話で、車のタイヤ４輪全てに均等の力、均等の負荷が掛かっているわけじゃないからです。

ドライバー一人だけが車に乗って運転している場合は、運転席のあるほうの負担が若干増えるし
車の使用方法等にもよってどちらかのタイヤが多く使われるからです。
（右に曲がることが多ければ右のタイヤが早く磨耗するし、逆だったら逆のことが言えます）

だから、クロスさせてローテーションさせることにより
どこか一つのタイヤを極端に磨耗させないために行わせるのです。
（４輪バランスよく磨耗させていくために）

ローテーションマークがある場合は前後でしかローテーションできないんだけどね。
（そもそもそういうタイヤは寿命が短いから余り気にしないんだけど）

お礼

ローテーション本来のタイヤを長持ちさせるためと言うことですね。
確かに最近は回転方向のあるタイヤが増えているので、クロスローテーションはあまり採用されていませんね。

回答No.1

kaZho_em

駆動輪の方が摩耗が激しいので前後の入れ替えを行います。
また１名乗車の場合や、２名乗車でも運転席の人と助手席の人の体重差が
大きかったり、車両の左右で荷重の掛かり具合が異なりますので左右タイヤの
摩耗具合が異なりますので左右を入れ替えます。
結果、クロスする事になります。
ただし、回転方向が決められているタイヤは、左右の入れ替えは行いません。

お礼

迅速なお返事ありがとうございます。
わかりやすい説明でよかったです。
人間の体重でも磨耗が変わってくるものなのですね。