- 締切済み
志望動機について
宜しくお願いします。 某国産自動車ディーラーに営業として10年間勤務しております。 転職を考えたのは、1.家族(子供)と接する時間があまりにも少ない。2.これからまた成長していく業界と思えない(新型車を次々に出すメーカーディーラーではないので)この様な理由からです。 特に私が一番重要視しているのが1番です。 そこで現在転職しようと思っている業種は製造業なのです。確かに肉体的にはきついかもしれませんが、精神的か肉体的かの違いだと思うのです。 また決まった時間(残業があると思いますがそれは構いません)、決まった休日が取れるこの2点が大きな要因です。 そこで営業職から製造業に転職されたかたで、面接時もしくは履歴書にこういう風にアピールしたといったご意見を参考にお聞かせ願えないでしょうか。 甘い考えかも知れません。そう思われたかたもどんどん参考までにご意見 をいただきたいと思います
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
みんなの回答
- vonori
- ベストアンサー率25% (293/1130)
No.2です ラインオペレーター:現場の作業員 品質管理、生産管理:間接部門 ですね ラインオペレーターは先回の回答通りです。 いわゆる、ブルーカラーです。 品質管理、生産管理は間接部門であり、ブルーカラー(肉体労働)ではありません。 ホワイトカラーの方です。 未経験で30歳前後の中途の場合、相当厳しいですよ。 ある程度、工程のことを知っていて、指導・指摘できる能力がある年代です。 もう一度、仕事内容を調べなおしたほうがいいと思います。
- kyoutoukyo
- ベストアンサー率6% (97/1560)
営業職から内勤製造職というのは話によれば出世の王道コースらしいですけど。真偽のほどは分かりません。 せっかく自動車ディーラーの10年の経験がお有りなのですから、自動車関係の製造部門に異動願いでも出してみてはいかがなのでしょうか?
- vonori
- ベストアンサー率25% (293/1130)
製造業の者です。 肉体的にきついということは、現場という認識でよろしいでしょうか。 まず、現場は若くて体力のある人間を欲しがります。 待遇をかなり落とせば正社員でも可能でしょうが、それなりの企業になると30歳前後で現場の作業員は派遣になります。 たぶん、それなりの企業は正社員採用してくれないでしょう。 10年も現場を経験していれば、班長クラスとして、後輩の面倒を見る立場です。 派遣でも問題ありませんか? 夜勤があっても問題ありませんか? (3勤3休、4勤2休、3勤2休、5勤2休、色々あります) 夜勤をしないと、びっくりするくらいの手取りになる可能性があります。 派遣で夜勤も無い場合、年収300万円くらいになるでしょう。
お礼
すいません言葉足らずで、製造業でもラインオペレーターや品質管理、生産管理そちらの方向に進みたいなと漠然ですが考えております。 やはり生活がありますので、正社員を希望いたします。
- nananana77
- ベストアンサー率22% (7/31)
こんにちは 私は営業職から製造業への転職ではありませんが 異業種へ転職しました。 面接の時に志望動機などを書くこととなり 会社説明の取引先欄に法人と書いてあったのを思い出し 「取引先が法人ということで 将来性のある会社だと思い、希望しました。」 と記入しました。 その次に「通勤圏としてよかった・・」などを記入しました これが良かったかどうかはわかりませんが 採用していただけました。 勿論、面接時の応対も大切だと思います。 私が思うのには 自分の都合はもちろんあると思いますが まずは第一番に 希望した会社のよいと思うところをみつけて それを志望動機になさってみてはいかがでしょうか。 参考になるがどうかはわかりませんが 書いてみました。 ご成功をお祈りいたしております。
お礼
ありがとうございます。 志望動機、簡単なようで難しいですよね。あまり深く考え込まずにしてみます。
お礼
vonori様 ご丁寧な回答ありがとうございます。 う~ん・・・そうなのかという感じです。 自分の考え・知識がかなり甘かったのを痛感いたします。 ただ、めげずに頑張ってみます。 ありがとうございました。