- ベストアンサー
燃費節約グッズ
誰か教えてください 今様々な燃費節約グッスが販売されておりますが どれが燃費向上にもっとも適しているのでしょうか? ガソリンタンクの入れる物・バッテリーに繋ぐ物 ラジエターに入れる物・他にも有りましてら教えてください。
- みんなの回答 (8)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
ガソリンを20L以上入れない、 これだけで、燃費が1kmは伸びますよ。 しかも投資は0だし (^_^)v
その他の回答 (7)
- nik670
- ベストアンサー率20% (1484/7147)
現状の車を軽にするとか買い物や通勤はスクータ ーにするとかしないことには燃費節約にはなりま せんよ。さらにいえばそんなにセコセコ乗っても つまらなくないですか? なので俺は車はそのままで125CCのスクーター をオークションで買いました。8万ですよ。 ガソリン満タン13回もやればスクーター買えち ゃいます。税金も1600円だし任意保険だって ファミリーバイク特約がつかえるので年間6,7 千円です。 いつもアクセル全開の85km/hで走っていま すがリッター25km走ります。 通勤や通院、ちょっとした移動はバイクにしまし た。イヤーーーーーがっぽりガソリン代浮きます。 (会社には車通勤のままのガソリン代もらってい るので) 本気でガソリンだいを節約することを考えるなら スクーターが一番です。 でも通勤でバイクが増えた様子ないんですよね。 きっとバイクは暑いとか雨の日がイヤだとか 髪が乱れるなどで敬遠されるんでしょうね。 なんだかんだいってもみなさんまだまだ余裕が あるみたいですよ。本気で余裕がなければ絶対 通勤くらいスクーターにするはずですからね。 余裕がないのは俺だけか(;´д`)トホホ
- KNIGHT11
- ベストアンサー率21% (82/376)
雑誌の特集記事は余り参考にならない場合が多いです。 ナゼかって? その省燃費グッズの発売元が雑誌のスポンサーだからです。 広告料を払ってくれる企業に対して有利な記事は載せても、不利な記事は一切載せません。 当然のことですよね。 某お○しょん誌に至っては「商品カタログ」という別名で呼ばれているくらいですから。
お礼
有り難うございました 参考になりました
- manekane
- ベストアンサー率36% (190/520)
今発売されているベストカー 9/10号に省燃費グッズの検証をしている人の話が載っていました。 詳しく書くと出版社に悪いので書けませんが何故だかわからないけど効果があるものもあるそうです。 メーカーが純正採用するには保証などの問題があって中々難しいそうですが関心を寄せているグッズもあるそうですよ。 それを信じるかどうかは別として参考になるかと思います。
お礼
有り難うございました 参考になりました
- kazuof23
- ベストアンサー率34% (1206/3517)
基本的にチョイ付けで燃費がアップするようなうまい話はありません、新車開発に膨大な費用を掛けカタログ燃費を0.1km/Lでも上げようと必死なメーカーですらうまい手がないのが実情です。 既に書かれているように ・不要な荷物を降ろし少しでも軽量化する、 ・減速はエンジンブレーキを:減速時スロットルを閉じ(アクセルを離す)惰力で走行時は燃料供給が停止されるので燃費が良くなります。 ・先を見越した運転:道路状況によるが赤信号、ポンとブレーキを踏むでなく、アクセルを緩めて速度調整etc. ・低燃費用オイルの使用:新型エンジンなら0W-20が標準ですが、旧車やターボ車は使わないように。 ・
お礼
有り難うございました 参考になりました
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
どこかで実験したサイトを見ました。 知人にこれは買えば、ん万円する機械で、バッテリーに繋ぐと燃費が良くなる、と言ってただで付けて上げると、その友達は、燃費が上がった気がする、といったそうです。 その機械は中身の無いただの箱だったのに。
お礼
有り難うございました 参考になりました
- miyatatu_2005
- ベストアンサー率23% (304/1279)
燃費向上に一番役に立つのは『腕』です。 燃費節約グッツで燃費が向上するなら今の新車なら標準で付けています。 結局はそんなもので燃費なんか向上しないと言う事です。 エコ運転を心がけると僕の場合1リットルあたり1キロは伸びました。 1.停車から走り出す際はクリープ現象を利用してある程度スピードが付いてからアクセルを踏む。 2.5秒以上停車する場合はエンジンを切るほうが燃費は良い。 3.なるべく回転数は一定で走行する。 4.前方の信号が赤ならアクセルを緩め惰性で走行する。 5.峠などの下り坂はアクセルはあまり踏まずエンジンブレーキを多用する。 6.車内に不要な物は下ろして少しでも車体を軽くする。 ぐらいかな?
- yui_o
- ベストアンサー率38% (1217/3131)
お答えしましょう。 今現在市販されている”廉価な”燃費節約グッヅはまったく効果がありません。 プラシーボ効果と呼ばれる、思い込みの効果はありますが。 http://www.page.sannet.ne.jp/onai/Healthinfo/Pracebo.html そして、燃費向上に対して効果があるものは一部のレーシング用オイルや、レーシング用のオイル添加剤です。 ただし、4リッターで1万以上する様なオイルや、1本で2万以上する添加剤ですが。 本当に費用対効果が見合うものがあれば自動車メーカが積極的に採用して カタログ等の燃費のデータを全てそれを使って算出してますよ。 (または、自動車メーカやDラーが推奨している) そんなものを使わなくても自分で意図して車を捜査すれば燃費なんて一気に上がりますよ。 (1)車の中のいらない荷物をなくし車の重さを軽くさせる。 10K軽くなれば1%ほど燃費があがるようです (2)不要な加速、急ブレーキを使わなくする (3)できるだけ一定の速度で走行する。 60Km又は100Kmが一番燃費の良い速度のようです (4)タイヤの空気圧を若干高めに設定する。 純正タイヤの場合、メーカ指定の空気圧+0.2Kくらい (5)ブレーキをかけるときはフットブレーキをあまり使わず、エンジンブレーキを使うようにする。 ある一定以上のエンジン回転数があるのにスピードが下がると、ガソリンの噴射量が減り結果的に燃費が上がることになります。
お礼
有り難うございました 参考になりました
お礼
有り難うございました 参考になりました