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燃費に関係ありますか?
燃料ポンプ オートチョーク サーモスタット 燃料(F)エレメント ディストリビュータ オルタネータ ラジエーター リザーブタンク 以前、燃費が悪い原因の中に上記の8つが挙がったことがあります。 燃費の良し悪しに全く無関係の物はないと思いますが、例えばサーモスタットは、本当に酷い状態でない限り、多少、汚れていたり不調だったりしても、燃費に大きな影響はないと聞きました。 上記の中で、不調だと、燃費に(ある程度)関わる物はどれでしょうか?
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チョークかな。 不調や破損だと燃費が悪くなります。 燃料ポンプがダメだとエンジンがかかりません。 サーモがダメだとエンジンが破壊されます。 燃料エレメントがダメでもエンジンがかかりません。 デスビがダメでもエンジンがかかりません。 オルタが壊れた場合、バッテリーの残量がある内は走れますがその後は動けません。 ラジエーターがダメなときはエンジンが壊れます。 リザーブタンクはラジエーター破損の原因となるだけです。 チョーク以外は燃費どころではなく、重大な影響があるわけで、チョークは燃費に影響します。
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- uzurara
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燃費に関係するモノは 燃料ポンプとオートチョークとサーモスタットと燃料エレメントとディストリビュータとオルタネータとラジエター。 リザーブタンクは影響無いとは言い切れないけど、直接の関係は薄いでしょう。 当然それぞれが不調ならエンジンも不調になり、走りも不調になるので、結果的に燃費も悪化。 ただ・・燃料フィルターだけは 少し詰まり気味(このニュアンスが微妙ですが^^;)の方が、加速性能は落ちますが燃費が(少し)上がります(キャブ車除く)。 私的に燃費とは、いつ止まるか分からない不調を抱えた車で少燃費走行してたたき出すより、元気に気持ちよく走れて、その結果 燃費が良い車。 そんな車が一番だと思います。
- XB9R
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燃費に,関わる物は 燃料ポンプ インジェクションだとふけない、不調になる オートチョーク 効きっぱなしだと、燃料が濃い状態になる サーモスタット 開きっぱなしだと オーバークールでチョークが効きっぱなしになる 燃料エレメント 供給が悪くなり 踏んでも加速しない状態になる
お礼
ご返答ありがとうございます。 オートチョーク以外は、燃費云々の前にエンジンがかからないなど、相当な影響が出ているわけですね。 エンジンがかかっているうちは(壊れる寸前かもしれないけど)燃費向上の為に、まぁ、そこまで気にする必要はないということでしょうか。 そんなに短期間で交換する物たちでもないですし、点検は気にするようにしますが、燃費の為にそこまで考えるのは(チョーク以外)やめます。