ＡＴ車のオーバードライブについて

質問

免許を取ったばかりの新米ドライバーです。

ＡＴ車には「オーバードライブ」というスイッチがありますが、アレは一体何なのでしょうか？
父に聴いたところ「高速道路を走るときにはオフにするんだよ」と教わりましたが、オーバードライブという名前を考えると高速を走るときにオフにすると言うのには違和感を感じます。（高速でオンにするというのならば分かりますが）

どなたかご存じでしたら教えて下さい。

回答No.7

K13U · ベストアンサー

こんばんは。何となく難しそうな回答が多いので、簡単に書いてみました。なお、私はAT車を２回しか運転したことがないため、間違っていたらゴメンなさい。けれども、オーバードライブの大まかな意味は、MTもATも似たようなものです（このさい、ギヤ比などの難しい話はやめましょう）　というわけで、たぶん間違っていないはずですが・・・。

【オーバードライブ オフ】…一気に加速するとき
・力が強く、一気に加速する。その代わり、最高速度は速くない。
・アクセルから足を離すと、車のスピードが遅くなる（エンジンブレーキ）
　↑下り坂や雪道でスピードを落としたいとき、エンジンブレーキは便利。
・エンジンが速く回る→ガソリンが減りやすく、エンジン音も大きくなる。

【オーバードライブ オン】…まったりと走るとき
・力が弱く、ゆっくりと加速する。その代わり、最高速度は速い。
・アクセルから足を離しても、車のスピードが遅くなりにくい。
　↑下り坂や雪道では、場合によっては危険。
・エンジンが遅く回る→ガソリンが減りにくく、エンジン音も小さくなる。

簡単に説明すると、こういうふうになります。このことを頭に入れたうえで、あとはご自身の判断でオーバードライブスイッチを使えばいいのではないでしょうか。たとえば高速道路では、本線への合流や追い越しなどで一気に加速したい場合に、オーバードライブをオフにすればいいような気がします。それ以外でしたら、オンのほうがガソリン代も安くなるでしょうし、エンジン音も静かになるはずです。

なお、最近のATは高性能化が進んでいて、種類も増えつつあります。CVT（無段変速機）や多段AT、シーケンシャルシフト（MT車のように、ギヤを操作できるAT）などがその一例ですが、あまりにもATの種類が増えてしまって、自動車教習所では教えてくれないようなAT車も売られています。こうしたATをすべて覚えるのは大変ですし、というわけで簡単に説明させていただきました。

もう少し詳しく知りたいのでしたら、車の取扱説明書が便利ですね（たぶん、車のどこかにしまっているはずです）　説明書を読む機会は滅多にありませんが、しっかりと読んでみると、意外と役に立つことが書いてありますよ。

お礼

回答ありがとうございます。
取扱説明書は家の書棚にしまってあるようなので、探してじっくり勉強してみようと思います。

補足

皆様回答頂きありがとうございます。
物理学的な事が苦手な私にとっては難しい用語も多いため、自分なりに皆様の回答を何度も読み直して勉強してみてから改めてお礼のコメントをさせて頂こうと思っています。

私は新米の為、教習以外で高速道路を走った事はありません。
しかし、高速教習を担当してくれた教官も父も高速ではＯＤスイッチを操作していたみたいなのです。オフを知らせるランプがついたと思います。それで気になっていました。

特に父にはもう一度確認してみたいと思います。

回答No.2

junra

マニュアルのハイトップに当たります。
一般道で使用すれば、エンジン回転を抑えて速度が出せるので燃費節約になります。

＞高速道路を走るときにはオフにするんだよ
加速を得るためにマニュアルの４速にして加速を得ることを言ってます。

お礼

回答ありがとうございます。
ＭＴのハイトップであるとの説明、分かりやすかったです。

回答No.1

omen_riderman

>「高速道路を走るときにはオフにするんだよ」

それをもし真面目に言っているんだとしたら
大馬鹿としかいいようがないですね。

通常はそのままONにしておいて結構です。
オーバードライブにすると、高速走行時でも
エンジン回転数が抑えられるので
燃費も良くなります。

ワインディングロード走行時で、
エンジン回転を高めにしたい場合などは
オーバードライブを切ることもありますが
一般ドライバーが普通に走る場合は
オンのままで問題ありません。

お礼

回答ありがとうございました。
新米の私が高速を走る事は当分ないと思いますが、常にオンにしておこうと思います。