旧型プレマシー（スポルト2000cc）のタイヤ片減り

質問

旧型のスポルト（2000cc）に乗っていますが、納車1年目（もう４年前のことですが・・・）から特にフロントタイヤの内片減りが目立ちます。ディーラーでトーインチェックまでしましたが、問題なし。「こんなものです」とあしらわれました。（笑）今でも内側はツルツルです。皆さんも同じような症状をお持ちなのでしょうか？マツダのレベルはこんなものなのでしょうか？

回答No.2

cums3 · ベストアンサー

基本的に乗用車は若干キャンバーがついてますので、普通に走る分では内側が減ります。
ただ納車1年目から内片減りが目立つというのは少しおかしいです。
（1年で3万キロ等、走行距離が伸びているのであれば普通ですが）
また事故は起こしていませんか？アーム類を損傷したことがあればそのような症状が起きる可能性はあります。

また内減りはトーインよりもキャンバーに影響しますので、
キャンバー角を見てもらった方がいいです。
ディーラーならこのくらいは分かると思いますが・・・

回答No.3

tokyonight

No2さんの意見と同じですが、１年で目に見えるほど減るのは異常ですね。
ディーラーはアライメント(トー以外の調整）調整出来る設備がそろっているのでしょうかね。
ディーラーだからと言って信用は禁物です、新車でもなぜか基準外れてしまっている物もあったりします。家のも納車１年以内にFダンパーのオイルにじみがありました。
それに気つかなかったら車高が下がり内減りしていたかもしれませんね。。。。

専門店でアライメント再調整してもらったほうがよいかも知れませんよ、アライメント調整で走りが変わります、高速なんかも楽になりますよ。
何よりタイヤが減らなくなり経済的と思います。

回答No.1

matu_co

スポルトって車を知らないのですがFFでしょうか？
FFだと特に内側が減りやすいですね
道路はタイコ状になってますのでどうしても内側が減りやすくなります
走る場所にもよりますし、積んでる荷物によっても差が出ますが…
内減りを少しでもマシにするならこまめにタイヤローテーションをして下さい