小型免許で乗れる いわゆるバイクは？

質問

小型限定なのですが、スクーターでなくアメリカンでもなくといくと、自分なりに選択したのはＡＰＥとＫＳＲ１１０でしたが、ほかになにかよいのはないでしょうか？　またＡＰＥとＫＳＲだとどちらがいいと思いますか？多分それは好みだとは思うのですが・・・
ＡＰＥはブレーキとフロントフェンダーが・・・とサイトで書かれているのを発見して少し渋ってしまいＫＳＲのほうに傾いてます。

回答No.5

oumaouma · ベストアンサー

ＡＰＥとＫＳＲ１１０どちらも現在新車で買えるバイクですけど、あなたの身長が大きいければお勧めできないような気がします。両方ともミニバイクです。通勤・ツーリングどちらがメインかが問題ですね。両方というなら、中古でヤマハのDTがお勧めですよ。キック・セルも付いてるし、燃費はチト悪いと思いすが・・。私は荷物がつめればと思い荷台のデカイDF125を買いましたがあまりにも加速が悪すぎてちょっと後悔しています。但し、燃費は常に38km/Lです。知り合いが、カワサキ・エルミネーター125に乗っていましたが車体が重過ぎてバツだそうです。その人が以前乗っていたヤマハTW125もエンジンがかかりが悪くて200のキャブに変えてなんとか動くようになったらしいですがやはりパワーが無くて125嫌いになりました。以上、参考になるかどうか判りませんが「失敗しない車両選び」は難しいです。何台も乗り継いで自分に合ったバイク探してください。

お礼

返事遅れまして、申し訳ございません。
ほぼＫＳＲに決まりました。ありがとうございました。

回答No.4

atoritaiti

YAMAHA　XTZ125E　http://www.presto-corp.jp/lineup/04_xtz125/
オフロードですがonでも楽しいですよ

お礼

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回答No.3

noname#176844

KSR110はクラッチが自動遠心式です。ご存じでしたらかまわないのですが
普通のクラッチ操作はできません。私はこれと二人乗りができないので
エイプにしました。XR100モタはスタイルで却下でした。

お礼

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ほぼＫＳＲに決まりました。ありがとうございました。

回答No.2

les-min

こんばんは。。

　小型限定乗りです。

　自分は８０年代を引きずったロートル乗りなので、参考になるかどうか・・・

　エイプベースのＸＲ１００モタードがご質問文面になかったのですが、チェックされましたか？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/

　スクーターとアメリカンを除くと、国内現行モデルではおそらくエイプ・ＸＲ・ＫＳＲ以外にはビジネスモデル以外には無かったと思います。（カッコを気にしないのであれば、カブやバーディの９０ＣＣ版も十分選択肢に入ると思いますが・・・）

　あとは、輸入車か、国内ブランドの海外生産車や逆輸入車でないと、選択肢はなくなるのではないかと思います。
　デュアルパーパス系も含めるなら、スズキの中国生産のＧＳやＥＮ、逆輸入のバンバン１２５、ヤマハの海外生産車ＸＴＺ、ホンダの海外生産車ＣＴ１１０やＸＲ１２５・ＸＲＭ１１０・ＣＧ１２５、タイホンダ車etc・・・当然（？）取り扱い店がお近くにあれば、という条件が付くわけですが、一応「日本で購入可能なバイク」を挙げれば他にもいくつかあります。（実際問題として購入を考慮できるかどうかは、ご質問者さんのお住まいの地域の事情によってかなり異なりますが）

　個人的には、小型限定でミッション車をご希望であれば、フルサイズ車をお勧めしたいとは思うのですが、これは好みの問題でもあるので・・・これにて失礼します。では。

お礼

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回答No.1

sealsyu

どっちも乗ったことはありませんが、
APEとKSRだったらKSRを選びますね。
どっちもちっちゃなバイクですが、KSRの方が愛嬌のある形で好きです。
それとKSRに乗るなら110の方より、KSRIIのほうが良いと思います。
2ストなので80ccながら楽しい加速が体験できるそうです。
現在は250乗ってて、ついこないだまで125のバイク乗ってたんですけど、125までならKSRII買っとけばよかったな～って思ってました（笑）

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