ESCAPE-R3 タイヤの空気圧についてお聞きしたいです

質問

家から学校までの１０ｋｍの通学に伴いESCAPE-R3を購入したんですが、タイヤが細くパンクしそうで不安です。タイヤ名のMAXXIS DETONATOR 700X28Cと検索して
いろいろと調べてみたものの、パンクに関しては日々のメンテナンスと空気圧の管理が重要ですとアバウトすぎてわかりません。ESCAPE-R3のタイヤの空気圧はどのくらい〔単位があいまい,psi?〕がいいんでしょうか？

回答No.1

noname#38757 · ベストアンサー

２８だとかなり太い部類のタイヤになるので空気圧をちゃんと守っている限りではほとんどパンクしません。
指定されている空気圧はタイヤにちゃんと刻印されているはずですのでちゃんと確認しましょう。
ＰＳＩもしくは、気圧で書かれているはずです。
あと、フレンチバルブだとおもうので気合いを入れて空気を入れてください。
安物の空気入れでは入らないので、フレンチ対応の専用品を買いましょうね。
ちなみに、最低６～８ぐらいの間だと思われます。
なお、当方は日常でそれよりも細いタイヤ２３を愛用しておりますが、踏切を横断する、歩道の段差を乗り越えるなどしておりますがパンクしないですけど。
今のタイヤが使えなくなったら今度は２０を履こうと思ってますが、パンクの不安は一切感じておりません。
一応、チューブの交換の仕方を載せておきますね
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html

参考URL：

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_JIS.html

お礼

指定されている空気圧がタイヤに刻印されてるとは知りませんでした。タイヤが使えなくなった後のケアまで教えてくれてありがとうございます。もう少しクロスバイクの事わかるようになったら、挑戦したいと思います。

回答No.3

noname#38757

パンクすると言ってもパンクにはいくつか種類があります。
リム打ちパンクと、貫通パンクです。
リム打ちとは、空気が入っていない状態で段差などを乗り越えるときに起こる現象で、特徴は衝撃でリムによってチューブに穴が空く現象です。
これは、空気圧がちゃんと入っていることによって防ぐことが出来ます。
後の貫通パンクですが、これは釘などを踏んじゃったとかがらすのは変を踏んじゃったなどの時に起こるので、運が悪いと空気がちゃんと入っているときでもおこります。

ちなみに私の場合、１４０ＰＳＩまで入れています。
ここまで入れるには人力ではかなり疲れるので、モータ式のコンプレッサーを使って入れております。
ちょっと値が張るので、アダプタ持参で自転車屋でコンプレッサーを使わしてもらった方が良いかと思います。
入れるのは難しくとも抜くのは簡単だから、入れすぎで困ることはあまりないかと思います。

お礼

パンクにも２種類あるんですね。貫通パンクの用心は難しいと思いますが、リム打ちパンクは防げる可能性が高いので気をつけて走行したいと思います。重ね重ねお礼申し上げます。

回答No.2

skita

ESCAPE R2に乗っていますが、タイヤはESCAPE R3と同じ
物が付いています。
タイヤを良く見ると、(120 PSI)と刻印されていますので、１PSI≒0.07kgf/cm2で計算すると8.4kgf/cm2となります。これは「空気入れの8.4の目盛りまで空気を入れて下さい」と言うことを意味してます。
私の場合は仏式専用のフロアポンプを使用してますが、
8.4の目盛りまでは到底いかないので、7.0の目盛りまで
入れて乗ってます。
特にパンクはしていません。
毎日通学で乗っているとの事ですので、1週間に1回程度は空気を入れた方が良いかと思います。

お礼

タイヤの刻印はほんと驚きでした。この工程通りやればできるという自転車初心者にもわかりやすく説明していただきありがとうございます。なんとかがんばって8.4の目盛りに近づけたいと思います。