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タコメーターって何の為に取り付けるの?

先日、新型ヴィッツAT1000CCを購入したのですが、父親がタコメーターを取り付けると言っています。 そこで疑問なのですが、ATなのにタコメーターが必要なのでしょうか? ごちゃごちゃしてしまって、内装がカッコ悪くなってしまったりしないのでしょうか? 宜しくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • nekoppe
  • ベストアンサー率26% (380/1450)
回答No.6

>ATなのにタコメーターが必要なのでしょうか MTは車速とエンジン回転が比例するので回転計がなくても回転を車速から推測できますが、ATは回転計がないと解りません。(アイドリングはとちらも回転数が解らない) 一般走行で回転計を何に使うかというと、私の場合は、 ・始動後の回転数とアイドリングが安定するまでの時間をみる:いつも見ていれば、回転数の異常   や、安定するまでの時間の異常に気付く ・走行中の負荷変動に対する回転数変化をみる:加速や登坂で回転変化を見て、アクセルの踏   み過ぎがないようにできる(負圧計の代わりになる) ・アイドリング回転をみる:いつもと同じでなければ何らかの異常と解る

dersu20000
質問者

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詳しいお返事ありがとうございます。

その他の回答 (5)

  • FullTune
  • ベストアンサー率24% (34/141)
回答No.5

その車をdersu20000さんがご自分で購入されたものでしたら嫌ならハッキリ断ればいいと思います。後付のメーターは取り付け位置によっては運転の妨げになる恐れがありますし、インテリアにマッチしないと浮いた存在になってしまいます。車によりけりだと思います。そんな私は後付メーターを4つほど追加してありますけどね。

dersu20000
質問者

お礼

詳しいお返事ありがとうございます。

回答No.4

エンジンの状態を、知っておきたいのでしょう。 アイドリング時の回転数が正常かなど...。 車を大事にしている証拠です。

dersu20000
質問者

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詳しいお返事ありがとうございます。

  • shippo
  • ベストアンサー率38% (1216/3175)
回答No.3

あたりまえの回答ですが、タコメーターの取り付ける意義を父親に聞いてみるといいと思います。 #2さんが書かれているような燃費を気にするためであればタコメーターより空燃費計や吸気計を見たほうが燃費運転には向いています。 エンジンの状態を知りたいとか、ATだけど固定ギアを使用した加減速時に回転数を確かめたいとかであればタコメーターが必要になると思います。 見た目についてはなんともいえませんが、デジタルやアナログによっても違いがありますし、大きさ次第で全体的にまとまりが取れるのであればついてても違和感がないと思いますよ。

dersu20000
質問者

お礼

詳しいお返事ありがとうございます。

  • mappy0213
  • ベストアンサー率26% (1706/6353)
回答No.2

基本的には必要ないですが ATでも燃費運転する際は 回転数を見ながらってばあいがありますよ 車種によりけりですが大体1000~1500回転あたりですね

dersu20000
質問者

お礼

お返事ありがとうございます。 ATでも、必要である場合があるのですね。

noname#60992
noname#60992
回答No.1

エンジンの回転数を知るために付けます。 普通の運転をしている限り、ほぼ必要ないです。 格好が良いか悪いかは、主観的な問題ですので・・・

dersu20000
質問者

お礼

早速のお返事ありがとうございます。参考にさせていただきます。

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