２ストの50cc～125ｃｃクラス

質問

この間、2ストについて質問したものです。その節はどうもありがとうございましたm(_ _)m。
さて引き続いてなのですが、帰省してVFR400Rに乗ってみたところ、乗りにくさに驚きました。前傾姿勢はいいとして、若干つんのめっているので怖いし、ＯＯが痛いです(笑)。なので街乗り用の原付を探していす。
条件は・・・
・125ccまで。
・せっかくなんで２スト
・あんまり体勢がきついのは嫌
・スクーターは×
・カブ、ゴリラ、エイプみたいなのも×
・よく走る。

って感じです。贅沢な条件ですが何かないですかね。今のところ、NS50Fを見つけているのであんな感じで。
NS50F↓
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi8700032B30051218003+
（gooバイクより）

回答No.2

heyboy · ベストアンサー

NS50Fが好きなら
NS-1はどうですか？
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010167&baitai_name=&kind=
ただし荷物が運べるので人気車で値ははりますが！
後、NS50Fのご先祖であるMBX50Fとかもあります。
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010157&baitai_name=&kind=
モトクロスタイプの
CRMシリーズMTXシリーズとかあります。
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010102&baitai_name=&kind=
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010162&baitai_name=&kind=

それと少しは値段はりますが
NS125、MBX125とかもあります。
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010174&baitai_name=&kind=
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010155&baitai_name=&kind=

ヤマハだと
RZ５０やRZ125とかもあります。
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=2&exhaust1=&exhaust2=&model=1020093&baitai_name=&kind=
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=2&exhaust1=&exhaust2=&model=1020087&baitai_name=&kind=
後、モトクロスタイプのTDR50とかもありましね～
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=2&exhaust1=&exhaust2=&model=1020111&baitai_name=&kind=

スズキだと
ウルフ５０、ウルフ１２５
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&exhaust1=&exhaust2=&model=1030160&baitai_name=&kind=
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&exhaust1=&exhaust2=&model=1030157&baitai_name=&kind=
モトクロスタイプのハスラーとかありますね。
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&exhaust1=&exhaust2=&model=1030233&baitai_name=&kind=
逆に迷いますね(^。^;)

お礼

NS-1や、NSR50がいるのは知っているのですが、いかんせん体勢がきついもので(^ ^;)
本命はやはりNS50F、NS125ってとこでしょうか、ＮＳの文字に憧れがあります。対向でRZですね。

回答No.5

-QjQ-

KH125はどうでしょう？
http://www.riverside-jp.com/tk/%EF%BC%AB%EF%BC%A8%EF%BC%91%EF%BC%92%EF%BC%95.htm
9年くらい乗ってます。
ポジションは昔のバイクのような感じです。
タイカワサキ製で、価格も魅力的です。

2スト限定ですと国産の新車はもうムリでしょう。
中古もタマ数が少ないせいか、状態の割りに高いような気がします。
それに、中古はメンテが何かと大変ですよ。

輸入車はメンテが大変そうに思われるかも知れませんが、この車体はトラブルは少ないほうだと思います。
パーツは月木レーシングへ電話かFAXで注文します。
翌日くらいには宅配便で届きますよ。

なにより4ストでは味わえない爽快な加速感が魅力ですね。
どのくらいの速度が出るか試したことはないですが、あんまりスピード出して乗るマシンじゃないですね。

回答No.4

inu2

私もレプリカの前傾について同じような体験から複数台所有しています
TZR250R
と
KDX125SRを所有

やはり街中をたらたらと流しながら乗るにはレプリカはちょっとキツイですよね

50cc以下だと時速制限や二段階右折など ウザイ事が多いので、二種原(小型)をオススメします

VFRに乗っているとの事なので
オフ車が良いと思いますよ

KDX125
DT125
TS125
があります
CRM80というものも有りますが、パワー的にはちょっと物足りないかもしれません

KDXは街中では特に不満の無いパワー
オフロードに持っていくとオフ初心者にはもてあますパワーと性能に圧倒されます

年式によって、足回りなど細かい部分が違いますので中古購入する時は、出来るだけ年式の新しいものをオススメします

お礼

オフ車ですか・・・親父いわく「軽くて細いから峠じゃ速い」とのこと。う～ん・・・。

回答No.3

onebenkani

せっかく2輪免許を持っているのですから、2段階右折＆30km制限がウザイ50ccはやめておきましょう。

となると51～125ccの２ストとなるわけですが、現行車種はありませんね（＾＾；

まだ出ていないバイクでオススメなのはKDX125かな。
燃費は17～18km/h程度。
最高速は120kmまで出ます。
ホイールとタイヤを変えてモタード仕様にもできます。

「４スト」ですがCB125Tなんかは街乗りに凄く向いてると思うんですけどね～
最高100km出ますし、燃費は40km/Lと超経済的。
2気筒なので10000回転以上までスムーズに回って気持ちがいいなぁ～～～～～・・・・
と個人的には思ってます。
http://www.cityfujisawa.ne.jp/~tokayuso/

http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=1&exhaust1=51&exhaust2=125&model=1010022&baitai_name=&kind=

ライディングスクールで乗ったことがありますが、軽くてスポーティーで、かなり良い印象をもってます。

でもやっぱり２ストですか？？

お礼

ん～、いままでずっと４ストだったんで２ストにも乗ってみたいな～ってことです。加速が楽しいので。
まぁ、ＮＳへの憧れはバリバリ伝説の影響なんですけど。

回答No.1

vocka

新車で２ストなら、ヤマハのＲＺ５０がありますけど。
　個人的にヤマハ派なんで、勧めてるだけですけどね。
　あとは、中古オフ車になりますがＤＴシリーズとか・・・

参考URL：

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/rz50/index.html