2000cc~2500ccクラス 維持費について

質問

こんばんは。
車の維持費について質問させてください。
月収10万前後で、保険は月2万と定義します。
次に上げる車２種類についてどのくらい違うか、答えをお願いします。
ちなみに、車体本体はローン無し、一括購入を考えております。
月5～6万くらいで維持できますか？

●レクサス IS250 (1つ前の型)150万
2499cc　ハイオク　カタログ12km/L
全長×全幅×全高 4585×1795×1430mm
車両重量 1570kg

●レガシィB4 2.0GT後期 (BL5)120万~150万
1994cc ハイオク カタログ13km/L
全長×全幅×全高 4635×1730×1425mm
車両重量 1460kg
ターボチャージャー

やはり500cc違うと、維持費もかなり変わるのでしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.1

celica_202 · ベストアンサー

維持費ですが、質問者様があげられた車種ですとカタログ燃費もあまり差がないので差が出るのが、年に1度の自動車税と2年毎の車検時の重量税ですね。

　ISの自動車税が45000円、重量税が32800円
　B4の自動車税が39500円、重量税が24600円
　自動車税が毎年で車検が2年毎ですので、2年間の差額は…
　(45000-39500)*2＋(32800－24600)＝19200円　ひと月ですと24で割って…800円
　参考URL　http://www.jidoushazei.info/zeigaku.html
http://annai-center.com/documents/juryozei.php

　故障等なく維持するだけなら、月800円の差です。

　続いて、月の維持費を概算してみましょう。排気量・重量共に大きいISで考えてみます。
　月1000km走行、ガソリン130円と仮定すると、カタログ燃費の8割が実燃費なので実燃費10km/Lなので…
　(1000÷10)*130＝13000円がガソリン代。

　自動車税は12ヶ月で45000円なので、45000÷12＝3750円

　車検が交換部品なしで24ヶ月で10～15万程度なので15万÷24＝6250円

　ざっくりで月23000円程度です。
　実際はオイル交換等を半年程度で行ったり、タイヤ等消耗品ありますが、月5万ですと大丈夫そうですね。

　ただし、これはあくまで故障を加味しなかった場合ですので10万km近くなってくるとタイミングベルトの交換や経年劣化による故障の確率が高くなります。月23000円程度と過信して無計画に使うと思わぬ出費がかさむこともありえますのでご注意下さい。

　簡単ですが、参考になりますでしょうか？

お礼

ご回答ありがとうございました。あなたのような方が回答してくださると、購入してもやっていけると自信がでてきました。ありがとうございました。

回答No.2

tpg0

こんにちは。

月間の予定走行距離が明記されてないですが、月間走行距離が1,000kmと2,000kmではガソリン代だけでも倍近い維持費の違いが出て来ます。

また、燃費も走り方によってかなり違って来ますので、メーカー公表のカタログ燃費は目安程度に考えるべきです。

なお、私はマーク2ツアラーV(2500ccツインカムターボ)からマークX350S(3500cc自然吸気ツインカム)に乗り換えて往復32km程度の通勤で乗ってた者ですが、エンジン排気量だけでも1000ccの違いがありますけど、ターボ車は燃費が悪目ですから、どちらも通勤時の燃費はリッター当たり7km程度でしたので月間平均走行距離1,000kmのハイオクガソリン代は月に2万円程度でした。

これに、自動車保険(任意保険)や車両の減価償却費を別とした車検費用と自動車税やエンジンオイルなど消耗品代の維持費を加えても月4万円で間に合いますから、月間の走行距離が1,000kmぐらいで車両の減価償却費を考えない月に5万円から6万円の維持費を予定してれば充分と思います。

ちなみに、本来は車両の減価償却費も維持費に入れないと、月収が10万円程度では次に購入する車両代や大きな修理が必要となった時に費用の捻出が大変になると思います。