１５００ｃｃクラスで・・・

質問

こんにちは。
実は１．５のフィットが欲しいとは思うんですが、他ディーラーでも機能やデザインの良い車が目につき戸惑い悩んでしまいます。
例）トヨタ：アレックス、マツダ：デミオなど・・・
ホンダは外観のデザインが良く、無段変速ＣＶＴ
トヨタは内装が良く、超ー低排出ガス☆☆☆
マツダは新しい斬新なデザイン、実用性のある機能

みなさんなら１５００ｃｃクラスで選ぶなら、どの車を選択しますか？上記の車以外でも構いません。
ご意見お願いします。

回答No.6

konjiji · ベストアンサー

一般的な車選びは、こうなんじゃないでしょうか。
１．好き嫌い（外観、内装）
２．ニーズ（通勤の足、レジャー）
３．性能（燃費、トルク、馬力、排気量、ＭＴ／ＡＴ／ＣＶＴ）
４．環境（リフト式駐車場、細い道が多い）
（でも、このカテゴリでは、どれも似たようなものですね）

■Fit1.5T■
１．個人差があるでしょうが、私的には顔が嫌。
２．多彩なシートアレンジで、あらゆるニーズに対応。
（フルフラットにすれば、170cmの人が寝れるぐらい）
３．ＶＴＥＣ搭載のため、加速性能は抜群。バワーも文句無し。
（ＣＶＴであり、７速セミオート）

■アレックス■
１．当り障りの無いデザイン。
２．飛びぬけて凄いとは思わないが、悪いとも思わない。
（ＣＶＴでもなく普通のＡＴ）
３．このクラスらしい平均的なもの。

■デミオ■
１．個人的には初期モデルの外観が好き。内装はスポーティー商用車？
２．若年から中年の男性向け？少し固い操作性がユーザーを選ぶ。
３．この中では唯一ＭＴが存在する。加速はFit1.5Tに負けるが運動性は良い。

どれも良いものなので迷います。ですが好きと思ったものを選ぶのがBestっす。
すぐに決断するよりも何回も試乗に通ったりすれば、決め手になる情報もGET
できることでしょう。家族で乗るなら４人乗車で試乗しましょう。

回答No.5

apapa

やはり最初にイイと思った車にするのが間違いないようです。

同クラス車購入を、来春検討中の者としての個人的感想。
1)フィット1.5T
＊間違い無く第一候補ですが、セカンドカーには良過ぎる？
2）アレックス
＊リア・デザインが嫌い
＊車内が暗い（少々暑苦しい）感じがする
3）デミオ
＊ホワイト・キャンバストップは魅力的
＊知人のマツダ車の評判が良くない
　ドア付近の雨漏れ、ドアミラー折りたたみ不調など
＊当初なかなか良いと思ったデザインは、
　最近街中で実際に走っているのを見ると、カッコワルイ…？
と、いったところです。

なお、私が参考になるなと、思ったサイトです↓

参考URL：

http://www5a.biglobe.ne.jp/~kurabete/

回答No.4

embrace

乗ってみました。感想は参考になるかも！？

●フィット１.５
おなじ、１５００の２名乗車ウィングロードと乗り比べたことがあるのですが、加速感が全く違いました。２名乗車でしたが、６０～７０ぐらいの域まで平気で出ました。アクセルの踏み心地は最高です。３名乗車のカローラフィールダーよりも圧倒的に楽でした。全く疲れない感じなので長時間運転できそうです。静粛性は全く気になるレベルではないですね。同じエンジンを積んだモビリオスパイク１.５よりもこっちの加速、アクセルの感じが好き。
それは車の持つ性格の差であり、車重の差かもしれない。今まで１.５クラスの車に結構乗ったけれど、ここまでの加速感を味わえる１.５はこれだけだった。でも、デミオの１.５、やアレックスには乗ったことないのでそのあたりの走りについてはどうとも言えないのですが、、、

回答No.3

noname#25358

そういう場合はですね。

　自分で表を作って点数化すればいいんです。

　・デザイン点
　・機能点
　・燃費点
　・等々

　で、この合計がその車の点数です。
　数値が出ると妙に納得してすんなり決まりますよ。
　俺も目移りするタイプなんで、困ったあげくこの方法を開発したのです(笑)

回答No.2

toma9

最近は1300～1500ccの車が多く迷いますね。

燃費では1300ccですが「フィット」が一番でしょうね。
会社で乗ってる方が現在リッタ－21km（！）って言ってます。

日産の新型「CUBE」もイイ感じです。

＃１の方の回答通り試乗するのがいいと思いますよ。

回答No.1

uradon

これはもう、試乗して操作性やフィーリングが自分に合うかしか無いと思います。