- ベストアンサー
50ccクラスで・・・
林道とかをガンガン走っても頑丈なオフロードバイクってありませんか。 それぞれメーカーごとに長所短所ってあるんでしょうか。
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
noname#20286
回答No.4
おはようございます。 CRM80(50の車体にE/Gだけ80)に乗っていましたが、サスペンション・ホイル径による不安はなくオフ走行自体は問題なく対応できます。 ‥が、排気量が小さいのでストレスなく遊びたいなら、どちらにしろ50ccクラスは不向きですね。 維持費を抑えたいなら、(免許もってないなら取得して)125ccクラスのKDX・TS・DTがお勧めですよ!
その他の回答 (3)
- thorium90
- ベストアンサー率20% (365/1769)
回答No.3
CRM50はホイール径が小さいので完全に不向きです。 深い溝にはまると前転します。 DTかTSが良いです。
質問者
お礼
CRMって見た目はガンガン走れそうですけどね。 ご回答ありがとうございます。
- inu2
- ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.2
現在は製造中止になってますが、DT50(ヤマハ)やCRM50(ホンダ)でしょうね より、オフロードの事を中心に考えているのはCRMのほうだと思います 街乗りなどトータル的な事を考えるとDT50かと思います 40万や50万出せるならば外車という選択もありますが、国産メーカー日本向けの250クラスのオフロード車が買えてしまいます 他にもスズキからTS50ってのが出ていました TS50は乗った事ないのでよく分かりません
質問者
お礼
DTって製造中止になってたんですね。 いろいろ検討してみます、ご回答ありがとうございます。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.1
こん**は CRM50やDT50でもガンガン走ってる人は居ますね 走った後のメンテさえ、きっちりとすれば大丈夫ですよ
質問者
お礼
ご回答ありがとうありがとうございます。 参考にしたいとおもいます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 林道とかでもツーリングくらいはよしとしまして、ハードな使い方には不向きっぽいですね。