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エイプ50が遅すぎたので別のバイクの方がいい？
- エイプ50や他のバイクの選択に迷っていませんか？遅さやパワーに不満を感じている方もいるかもしれません。そこで、エイプ50の遅さや他のバイクの特徴について解説します。
- エイプ50は流行している理由についても気になるところです。なぜエイプ50が人気なのか、当時流行したNS-1との関係性はどうなのかについても触れていきます。
- また、皆さんがどのバイクを選ぶべきか迷っている場合もあるでしょう。それぞれのバイクの長所や短所、乗り心地について考えてみましょう。
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Ａ１ みんなが速さを求めてるわけじゃないからですね。あとギヤ付きバイクが少ないから。いじるパーツも多いこともありますね。モンキーゴリラよりは大きさが実用的だし。 Ａ２ 僕ならＲＺ５０です。エイプもゴリラもＲＺ５０並みに走るようにするには結構な金がかかるし免許も必要です。足が弱い印象を持ったようですが、サスの油漏れなどの異常がなければ全然問題ないと思います。
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自分の好みから言わせて貰うとRZですね おすすめとなると難しいですが そもそも原付って走りを求めるBIKEでしょうか？50キロ道路で60キロで走ってたとします 普通のBIKEなら10キロ超過で罰金もそれ程高額じゃないし点数もそんなに引かれないので大した痛手になりませんが原付の法定速度は30キロです 30キロ超過で捕まる事になります 免許一発で飛ぶわ罰金が高額で酷い目に合うわで良い事無いですよ 速くなくても見た目と雰囲気でって事でエイプが流行ってるんじゃないですかね 速さが全てじゃありません
- hadronia
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Ｑ1 ＭＴの原付というのが極端に少なく、原付でそこそこの大きさで日本のメーカが純粋に出しているとなるとエイプ位しか思いつきません。 また、友人が前乗っていてライトチューンのみだと思いますが私の２ｓｔスクーター（ドノーマル）と同じくらいの加速でした。チューン次第ではもっと速くなると思います。 Ｑ２ どれもいいと思いますが… 速く走りたいならＴＺＲ・ＲＺだし、エイプ・ゴリラも上記の通りチューンすれば速くなると思います。 でもゴリラはブレーキ強化したりスイングアーム伸ばして安定させたりしないと駄目そうなのでこの点では最初から大きいエイプのほうがいいと思います。
- いなかの くるまや（@exb04583）
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いなかのくるまやです。 僕ならＲＺ５０ですね。 その昔、お金がなくてＲＺ５０の購入をあきらめて、スズキＲＧ５０Ｅ という不人気バイク買ったのを思い出しました。 ＲＺ５０は水冷だったりで、かなり贅沢な造りになってましたね・・。 エイプについては最近通い出した２輪業者オークションでも、結構 タマ数が多くあります。さらに相場も高めで推移してて間違いなく 「人気車」であるのは疑いようもありません・・・。 スクーターとは異質な「正当派バイク的外観と手ごろなサイズ」が ウケてる要因じゃないかな・・・・と思います。 でもエイプ５０のかったるさも、チョイノリに比べたら・・・。（大爆 （チョイノリはちょっと傾斜のきつい坂なんか登れんやったりで） エイプはベンリー５０みたいな「実用バイク」に近い乗り味ですね。 確かにもの足りないよなぁ・・・。
- baikuoyagi
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私ならゴリラしか頭に浮かびません、その理由のトップにエンジンがどのようにでもいじれるからでおもちゃ感覚で・・・ もちろんきちんと登録して乗りますが、カブ系のエンジンだという点がポイント・・・ それ以外でしたらヤマハ車のどちらでもと成ります、理由は２ストが元々好きだったから若い頃は２スト７．２ＰＳの原付も何台も乗っています（ノーマルでも９０位はメーター読み出てたはず）私はＯＦＦ派でしたからだしたことなど無いけど・・・ あのパワーバンドをキープしないと走らない原付の２ストは楽しいですよ（慣れないと発進も難しいかも、特に大型バイク乗りは）ただし今もパーツが出るのか心配。 なお、エイプは解りません（見たことも殆ど無いので）しかし、原付の法定速度は３０キロだと言うことも有り法定速度も出せないなら問題ですが、その後のメンテナンスのことも考慮して下さい。 乗っていれば色々とメンテナンスをしないと行けなくなりその時にパーツが無かったり日数が掛かれば不便を感じますよ、ここまで考えて私はゴリラ一押し（いじって遊べるし）
