チェーンとスタッドレス

質問

チェーンとスタッドレスですが、雪道を走るのにどっちが性能いいんでしょうか？値段を考えればチェーンですが、利便性を考えるとスタッドレスと思うので悩んでます。

回答No.5

inaken11 · ベストアンサー

２ＷＤの場合スタック（立ち往生）する確立は、スタッドレスが非常に高いです。（夏タイヤ＋チェーンの方が、スタッドレスに勝る）
チェーンは脱出性が良いです。
しかし、コーナリング性能が良くないのと、乗り心地が良くありません。
月に１回とか、年に数回なら、チェーンの方が経済的です。

回答No.6

vocka

雪道と一言に言っても、市街地とスキー場などの山道では全然違いますので、一概には言えませんが、私はスキーに年１０回程度行くため、スタッドレスを履き、チェーンも常に積んでいます。
　よく行く地域は、長野の白馬方面ですが、２年前までＦＲ車（チェイサー）、現在は４ＷＤ（ヴォクシー）に乗っていますが、チェーンを使ったことは一度もありませんでしたね。
　他の方の回答にもありますが、チェーンはあくまでも応急的なものであり、続けて長距離を走るものではありません。
　また、性能的にも、スタッドレスの方が優れていると思います。
　スタッドレス＋どうしようもない凍結路などでのチェーン併用が一番いいと思いますよ。
　というのも、スタッドレスタイヤと言っても、「滑らないタイヤ」ではなく、「滑りにくいタイヤ」なのです。
　残念ながら、結構勘違いしている人がいますので、この機会に正しい知識を身につけておいてください。（知っていたのであれば、軽く流しておいてください。）

回答No.4

horaemon

チェーンはあくまでも応急的なものです。
スペアタイヤで走るのと一緒と思ってください。

チェーンを履いた最高速度は４０キロ未満。
スタッドレスは６０キロで走れます。
同じレベルで考えるものではありません。

回答No.3

haroldxrb

性能はチェーンが断トツにいいです。但し脱着が少々面倒です。
スタッドレスは一度履いてしまえば手間が要りませんが、少し勾配がきつかったりすると登らないことがあります。アイスバーンにも弱いです。それとゴムの弾性（柔らかさ）を利用するので溝があっても3シーズンしか使えません。
頻繁に雪が降る地域や乾燥路と雪路が入乱れているような地域を走るならスタッドレスが良いでしょう。
たまにしか降らないのであればチェーンで十分です。
自分はスタッドレスを履いていますが、スキーに行くのでチェーンも積んでいます。

回答No.2

nacam

雪が積もって圧雪になっている場合や、路面が完全にアイスバーンとなっている時は、チェーンが良いのですが、ところどころ雪が有ったり、解けかけた雪道、ところどころ凍った路面では、スタッドレスが圧倒的に良いです。

スキーなどでしたら、スタッドレスをお勧めしますが、雪のラフロードを走るのでしたら、チェーンをお勧めいたします。

回答No.1

hidamari3

性能も明らかにスタッドレスです。

タイヤチェーンは応急的に使うものです。
日本海側では冬にノーマルタイヤは有り得ません。

一冬に2回以上、雪道を走られるなら迷わずスタッドレスにしてください。