アコードワゴンのキャンバーについて

質問

H13年式アコードワゴン（CH9)に乗っているものです。
つい先日、TEINの車高調で落としたんですが、どうもタイヤが内減り（キャンバー角がつく？）してしまうようです。これはこのクルマ特有の現象なんでしょうか？またアライメントの調整などで正常に戻るのでしょうか？
どなたか詳しい方、ご教授くださいませ。

回答No.4

tenteko10 · ベストアンサー

どの車もサスを変えればアライメントが狂うので調整が必要です。
CH9はキャンバー調整は出来ません。
内減りはトー調整で直ります。
アコードのサスはダブルウィッシュボーン式で
ストラット等と比べてタイヤの上下動に対してキャンバー変化が少ない方式です。

参考URL：

http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/wwish.html

回答No.3

achamo13

私が乗っていたのはＣＨ９でなく、ＣＥ１アコードＷだったのですが、

やはり車高を落としたあとタイヤが内減りしました。
さっそくアライメント調整を行ったのですが、ＣＥ１はトーしか調整できないとのことでした。

トーだけ直してもらいましたが、その後は内減りしなくなりました。

ＣＨ９はキャンバーまで調整できるかはわかりません。
とりあえず参考に。

回答No.2

takeo185

>これはこのクルマ特有の現象なんでしょうか？

車高を落とせば、ハの字になるので、内ベリします。
キャンバーは、調整してください、出来れば０（直角）が良いですよ。

回答No.1

kaZho_em

車種を問わず、車高を下げればキャンバー角がネガティブ方向に変化します。
また、トー角もトーアウト側に変化します。当然内減りするようになります。
キャンバーはまだしも、トーの変化は直進安定性に影響しますので、早めに
アライメント調整に出して下さい。