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アコードワゴンのタイヤ
こんにちは。お世話になっています。 タイトルのとおりタイヤについての質問です。 車は10年式アコードワゴンCF7に乗っています。 現在のタイヤは純正アルミでサイズ205/65R15なんですが、雪国なのでスタッドレスを購入しようと思うのです。そこで現在の純正アルミをスタッドレスに履かせて来年、新しい夏タイヤとホイールの購入を考えていす。 そこで本題なのですが、インチアップを考えているのです。考えてるサイズは215/45R17です。このタイヤを装着したい時はローダウンは必要ですか？教えてください。
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＃２です。 ＞みなさんローダウンで215-45-17とかなのでそう思ったのですが。 CF7で215-45-17を履かれていますか？ CF6とかCF9ではなくて？？ CF6 205-60-15 CF9 205-55-16 この2つのサイズはCF7の205-65-15よりも外径が若干小さいです。 よって17インチにインチアップする場合 215-45-17が適していて使われる事が多いです。 CF7でもE-CF7の型式だと純正で205-60-15なので215-45-17を使う事が多いです。 元々履いてる純正サイズがCF6やCF9よりもCF7の方が大きいので 選ぶタイヤサイズも若干変わってきます。 なので 純正205-65-15からであれば215-50-17の方が適してると思います。 ノーマル車高での見た目として・・・ 見た目でもノーマル車高のままだったら215-50の方がいいかと思います。 ノーマル車高ではどうしてもタイヤとフェンダーの間に隙間が出来てしまうので タイヤの厚みが少しでもある方が見栄えがいいと思います。 もちろん 個人的見解ですが（笑
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- M111
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ノーマル車高のままで見た目がおかしくないか、というご質問でしょうか? オフセットの話であればホイール次第でしょうし、周囲との干渉の問題であれば小径になる分条件はかなりルーズですし… 見た目について、という意味であれば、とりあえず問題ないと思います。215/50R17でもなんとか許容範囲なくらいでは(このあたりは、人によって違うかもしれませんが)。 しかし、他の方もおっしゃるように、外径を考えると215/50R17がベストです。どうしても薄っぺらいタイヤを履きたい、ということであれば、気合いを入れて225/40R18・外径637mm(干渉がなさそうであれば235/40R18・外径645mm)あたりを履くのが良さそうにも思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。まさに見た目の話です。言葉不足なのにありがとうございます。うすっぺらすぎるのもあれですので…215/50R17で考えてみます。ありがとうございました。
- san-ji
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CF7なら215-50-17の方が多いですね。 7.5J×17・・オフセット+45あたりでローダウンなしでそのまま装着できますよ。 当然2インチアップで乗り心地は悪くなります。 それでも少しでも・・・と思えば 215-45よりも215-50の方がいいですね。
お礼
ご回答ありがとうございます。215/50R17の方がよさそうですね。乗り心地は…このさいインチアップしてどうなるかを乗り比べてみたいです。みなさんローダウンで215-45-17とかなのでそう思ったのですが。
- gugestyper
- ベストアンサー率22% (205/925)
ローダウンしなくても車高は1センチ低くなりますね。 205/65R15 外径648 215/45R17 外径625 215/50R17ですと外径647でどんぴしゃです。
お礼
ご回答ありがとうございます。外径など計算までしていませんでした…215/50R17の方がよさそうですね。ふとインチアップしてみようかな？と思いついたもので。
お礼
ありがとうございます。CF6などを調べてた気がします。全体的に215/45R17が多いな？という感じで・・・