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タイヤ選び
アコードワゴンに乗っています。タイヤつきのアルミを購入しようとしてるのですが、選ぶ基準としては195 65 15・205 65 15という数字にあうものを選べば他は特に問題ないのでしょうか?タイヤとホイールを別々に買う場合ならば大きさは気にしなくてはならないと思うのですが、セットの場合は大丈夫かと思っています。止める穴の数なども4つのものと5つのもののホイールがありますが、これも車にあったものとか選ばなくてはいけないのでしょうか?
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#2です。補足について。 15×6 1/2JJ off+30 ですね。ホイールの直径が15インチ、幅が6.5インチ、ホイールのフランジ部の形状がJJタイプ(JとJJがありますが、気にする必要はありません)で、ここまではOKですが、オフセットが+30mmだと、ノーマルホイールよりもかなりタイヤ、ホイールが外側に出てしまいます。このサイズだとタイヤがフェンダーからはみ出してしまうんじゃないかな。 というわけで、残念ながらこのホイールはアコードには不適当なようです。 15×6 1/2JJ まではOKなので、後はOFF+50に近い数字で穴の数が自分の車と同じでPCDという数字が114.3mmもしくはマルチPCDとなっているものを探してみてください。
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タイヤといっても種類は豊富です。燃費重視のもの・静寂重視のもの・減りは早いがグリップ重視のもの、さまざまです。タイヤ選びによっても燃費に大きな差が出たりもする重要な部品です。 大型カー用品店はタイヤとホイールをセットで販売しています。プライスカードには○○用なんて書いてありますし比較的簡単に見つかると思います。 特にこだわる事があれば上記のような内容で店員さんに相談してみるのも1つの手です。 特にインチアップ等を考えてなかったら、現在取り付けしてあるタイヤサイズを買うべきでしょうね。 大型カー用品店よりも専門のタイヤ店の方が商品知識も豊富ですので、そちらに行かれるのもよいと思います。
- san-ji
- ベストアンサー率47% (1204/2510)
>止める穴の数なども(中略)選ばなくてはいけないのでしょうか? ホイールがその車に適合するかどうかはいくつかの数値によって決まります。 ホイール幅 そのまんまホイールの幅です。 インチ表示されています。 アコードワゴン純正は6Jが基本。 PCD ハブボルト(ホイールを止めるボルト)の中心を円で囲った時の直径。 アコードワゴンの場合は114.3 穴数 もちろんこれが合わないと装着できません。 社外ホイールには4穴や5穴など複数に対応できるようにマルチになっているモノもあります。 アコードワゴンは型式によって4穴と5穴とあります。 純正195-65-15とのことなので4穴だと思われます。 オフセット 取り付け面がホイール幅のどの位置にくるかという数値。 若干の余裕はありますが 大きくズレるとタイヤが内側で干渉したり タイヤがボディからはみ出たりします(違法) アコードワゴンはホイール幅6Jに対して+50が基本。 純正サイズで買うなら6J×15 114.3 オフセット+50 4穴かマルチ(要確認)という事で。 ホイールの説明のページを貼っておきます。 http://www.fujicorporation.com/howto/wheel.html
- kitisan25
- ベストアンサー率46% (278/599)
もちろん、穴の数と位置も合わせないと取りつけできませんよ。穴の数は4Hか5Hかでアコードは年式、グレードによって違いますが、これは自分の車を見れば一目瞭然ですね。位置のほうはPCDという数字で、アコードの場合は114.3mmです。マルチPCDといって、114.3mmと100mmの両方に合うホイールもあります。また、その他にも、ホイールのオフセットという数字も合わないとだめです。アコードの場合はおおむねオフセット50mm前後が適合するようです。
ホイールは、オフセットも重要です。 フエンダーからはみだしたり、逆に中側に入りすぎてタイヤハウスに当たったりします。 店で、聞けば、合う物を用意してくれるはずです。
補足
15×6 1/2JJ off+30 とあり、オフセット?というものだと思うのですがどう読めばいいのでしょうか?