ホイールごと交換

質問

何度も質問させてもらってます。冬に向けてホイールごとスタッドレスタイヤに交換しようと思ってます。下記のものを購入予定なのですが、私の車（アコードワゴン）と合うのかと思いまして質問しました。私のは　１９５　６５（６０？）　１５　オフセット５０　4穴　ＰＣＤ１１４．３　が通常で、今回のでオフセットは５の差２０５のため意味は知りませんがトレッド？１ｃｍ大きくなるため合計で１５ｍｍの差がでるみたいなのですが、実際大丈夫なのか不安です。またローダウンしているため他に干渉する部分・可能性も高くなってます。また通常スタッドレスは3年ぐらいで効果がきれるといわれてますが、今回のは１０年落ちらしいです。後で聞きました。山はあるのですが硬化してると思ってます。ですが安全に走行したら大丈夫かなとも思ってるのですが、どうでしょうか？これはやめるのが懸命ですかね！？

あともう一つ質問なのですが、ホイールで４・５・マルチのタイプがありますが、これは穴の数さえ合えば適合するのでしょうか？穴の数＋穴の位置なども調べなくてはだめなのでしょうか？通常穴の数が同じであれば位置などは統一されていて問題ないと思ってたのですが、ちょっと疑問を持ちましたので同時に質問させていただきました。

購入予定のもの↓

アルミ：15X6.5J 　オフセット４５　4穴　PCD114.3　　
タイヤ：ヨコハマ　ガーデックス　205/65R15

回答No.2

M111 · ベストアンサー

まず、いくつか用語の確認から。

PCD：ホイールナットは(円盤面を見たときの)ホイール中心から等距離の円上に並んでいます。その円の半径です。
オフセット：ホイールの取り付け位置が幅方向中心からどれだけずれているか(単位mm)。小さいほどタイヤは外にはみ出す。
トレッド：この場合は、右タイヤの幅方向中心と左タイヤのそれの間の間隔、つまり「左右のタイヤ同士がどれだけ離れているか」です。

見たところ、説明を受けている内容が腑に落ちません。
まず、オフセットが5mm小さくなる、つまりホイールの幅方向中心(=タイヤの幅方向中心)が5mm外側に出てきます。これでトレッドは左右合わせて10mm長くなる、まではいいと思います。
しかし、さらにタイヤ幅が10mmUPですので、タイヤの一番外側(左右方向)はこれも片側5mm、左右合わせて10mm外側に出ます。両方を合わせると、片方だけで10mm外側に出る計算で、左右合わせても20mm、"15mm"という数字がどこから出てきたのかわかりません。

また、タイヤサイズは間違いないでしょうか？
195/65R15なら現行(4代目)、195/60R15なら初代か2代目のアコードワゴンなのでしょうが、いずれにしても205/65R15ではタイヤの外径が大きくなってしまいます。
現行であれば許容範囲と言えなくもないでしょうが、特に理由(ドレスアップ目的でわざと大径にしたい、など)がなければ、205/60R15あたりのほうがいいように思います。195/60R15からであれば、避けた方が無難です。

10年落ちのタイヤという点は、私もやめた方がいいように思います。もし購入するのであれば、今年の冬から履き替えることを前提にした方がいいでしょう。タイヤ幅自体は、車高をよほど落としていない限り干渉するほどではないと思います。タイヤ径を大きくする場合は当然その影響もあり得ますが、それほどシビアではないでしょう(保証はしかねますが)。

マルチタイプについては、PCDも一致する必要があります。国産ですと大抵は100mmか114.3mmかだと思いますが、同じ4穴でもPCD100mmではアコードワゴンへの取り付け不可です。

回答No.3

mm320

＞今回のは１０年落ちらしいです
私ならタダでも装着しません。スタッドレスタイヤとしての能力は期待できませんし、通常の路面でも制動力が著しく劣ります。

＞穴の数さえ合えば適合するのでしょうか
PCD１１４．３であれば４／５マルチで大丈夫です。
PCD１００のマルチもあるのでこの点は注意が必要です。

＞ローダウンしているため他に干渉する部分・可能性
ローダウンの程度によりますが、リアフェンダーの中央から前後にややずれた位置（時計にたとえると２時と１０時のあたり）、リアバンパーを固定しているホイールハウス内の部品、リアバンパーの折り返し部分が干渉する可能性があります。（CF系）
フロントタイヤがツライチだと非常に可能性が高くなります。

回答No.1

yuko0200

冬道を走るには１０年落ちタイヤはきついと思います。走れると思いますが、止まる時に支障が出てきます。

みんな安全に走行しようとしていても、安全運転しているつもりでも事故が起こるのが冬道です。どのメーカーの安いタイヤでも新しい物の方がよいと思います。